Spiralni transporter je vrsta transportne trake koja je namotana oko velikog bubnja, stvarajući uzlaznu ili silaznu spiralu. Bubanj je najveći dio spiralnog transportera i dio koji pokreće samu traku. Iako je ova vrsta transportera obično prilično velika, većina zahtijeva samo jedan motor za pogon trake, što dovodi do nižih operativnih troškova u usporedbi s drugim opcijama. Ovisno o potrebama industrije, ovaj transporter može se izraditi za pomicanje predmeta prema gore ili dolje, većinom uz malo truda korisnika. Ova vrsta transportera ima mnoge prednosti, uključujući manje prostora na podu, transport predmeta bez strmih nagiba ili nagiba i drastično smanjenje mogućnosti prevrtanja predmeta.
Sa spiralnim transporterom, veliki bubanj nalazi se u sredini transportne trake i traka se omota oko bubnja. Ovaj bubanj osigurava stabilnost transporteru, ali također obavlja veću dužnost: pogon trake. Motor se obično drži u bubnju, a bubanj se pomiče ili stvara snagu, uzrokujući da se remen pomiče bez puno napora.
Većina spiralnih transportnih jedinica su prilično velike, ali obično im je potreban samo jedan motor za rad. To je zbog toga koliko je puta transportna traka omotana oko bubnja. Ovo omatanje znači da je potrebno znatno manje energije za pokretanje transportera i vrlo malo energije za nastavak kretanja. Nakon početnog pokretanja, remen se praktički sam pomiče.
Neki proizvodni pogoni moraju premjestiti artikle prema gore, dok drugi trebaju premjestiti stavke prema dolje. Pomicanje u bilo kojem smjeru je jednostavno za većinu spiralnih transportnih jedinica, jer se konstrukcija trake može koristiti za obje vrste kretanja. Većina spiralnih transportera omogućuje korisniku promjenu smjera pomoću gumba, iako neki transporteri možda nemaju ovu značajku.
Spiralni transporter ima mnoge prednosti u odnosu na normalne transportne trake. Ako predmete treba pomaknuti na znatnu udaljenost gore ili dolje, ovaj transporter može premjestiti predmet bez strmog nagiba. To znatno otežava prevrtanje predmeta na pojasu. Ovaj transporter je velik, ali većina konstrukcije je okomita, tako da na kraju štedi prostor u usporedbi s ravnim transportnim trakama. Iako je dobar za velike nagibe ili nagibe, ovaj transporter ne funkcionira baš dobro u poslovima koji zahtijevaju male nagibe ili padove, a na kraju gubi prostor ako se koristi za male pokrete.