Kombajn za repu je veliki komad poljoprivrednih strojeva posebno dizajniran za sakupljanje zrele repe s polja. Prilično su velike — otprilike iste veličine kao kombajni i kombajni — jer su dizajnirani za prikupljanje repe s industrijskih farmi repe. Kombajn se može voziti ili vući iza traktora. Poput mnogih poljoprivrednih strojeva, kombajn za repu je složen i zahtijeva mnogo dijelova za funkcioniranje. Općenito, to uključuje vozilo, toper, mehanizam za sakupljanje repe, pokretnu traku i sanduk za držanje.
Manji kombajni za repu vuku se iza traktora. Međutim, veći kombajn može sam po sebi biti vozilo. U tom slučaju mora imati kapacitet traktora, uključujući sposobnost manevriranja nekoliko tona strojeva i usjeva.
Prije berbe, repa se od lišća odvaja vrhom, mehanizmom za obrezivanje koji odrezuje lisnate zelene vrhove cikle. Obično se zelenilo drobi, mljeveno ili reže i vraća u zemlju. Gornjište se mora namjestiti kako bi se uklonila točna količina lišća. Premalo, a dijelovi listova i stabljike ostat će pričvršćeni za ciklu. Previše, a toper će ukloniti dio repe, smanjujući prinos.
Cikla s vrhom se zatim izvlači iz zemlje s dva kotača, postavljena jedan pored drugog pod kutom. Kako kotači prelaze preko repe, oblik cikle uzrokuje pomicanje kuta kotača unatrag, povlačeći ciklu sa sobom. Dubina prodiranja i širina kotača mogu se podesiti. Razmak između redova razlikuje se od farme do farme, ovisno o opremi koja se koristi za sjetvu repe, a kombajn mora moći prihvatiti različite širine redova.
Nakon što se repa prelije i izvuče iz zemlje, prelazi na pokretnu traku. Glavna namjena remena je prebacivanje repe u sanduk za držanje, ali ponekad su pojasevi također dizajnirani da otresu višak prljavštine s povrća. Operater bere repu dok se sanduk ne napuni, nakon čega se repa mora prenijeti u drugo vozilo.
Kombajni industrijske veličine obično rade s četiri do devet redova odjednom, ovisno o samom stroju. U nekim slučajevima, redovi se ne sade ravnomjerno ili ravno, ali kombajn za repu može biti opremljen za prilagođavanje manjih odstupanja. Računalni terminali u kabini omogućuju vozaču podešavanje stroja bez zaustavljanja kombajna za repu ili izlaska iz kabine.
Neki kombajni za repu koriste globalni sustav pozicioniranja (GPS) kako bi odredili smjer kombajna. Kombajn repe slijedi programirani tečaj, omogućujući operateru da svoju pažnju posveti usjevu. Ako se pojave problemi sa sakupljanjem, veća je vjerojatnost da će ih operater primijetiti ako nije usredotočen samo na usmjeravanje kombajna.