Emisije dizela odnose se na onečišćenje zraka uzrokovano ovom vrstom goriva. Mnogi su ljudi svjesni globalnih napora da se smanje emisije ugljika i drugih stakleničkih plinova. Neki možda ne shvaćaju da je dizel jedan od izvora problema. Iz tog razloga, vlade često pokušavaju regulirati ovu vrstu onečišćenja.
Dizel je fosilno gorivo. Kada se izgara, oslobađaju se plinovi kao što su ugljični monoksid, dušikov oksid i dušikov dioksid. Te emisije dizela onečišćuju zrak, što može imati brojne posljedice na zdravlje ljudi i okoliš. Ovaj problem stvaraju pojedinci kada voze dizelska vozila i industrijski subjekti kada koriste strojeve čiji rad ovisi o ovoj vrsti goriva.
Vlade često pokušavaju regulirati emisije dizelskih goriva zbog negativnih učinaka koje imaju. Agencija za zaštitu okoliša (EPA) kaže da sadržaj ugljika u dizelu može varirati. Kao rezultat toga, emisije dizela mogu pogoršati problem ugljika u različitim stopama jer će gorivo koje ima puno ugljika proizvoditi veću stopu onečišćenja. Kako bi to kontrolirale, neke vlade, poput onih u Sjedinjenim Državama, Novom Zelandu i Brazilu, navode standarde koje gorivo mora zadovoljiti prije nego što se distribuira korisnicima.
Drugi način na koji se regulacija provodi je da se odredi koja su vozila prikladna za prodaju ili korištenje. U mnogim zemljama vozila se ne mogu voziti niti prodavati ako njihova emisija dizela premašuje određeni iznos. To je motiviralo proizvođače automobila da grade automobile koji troše gorivo na čišći način.
Vlade također mogu pokušati regulirati emisije dizelskih goriva diktirajući granice dopuštene izloženosti (PEL) na radnom mjestu. Dopuštanje da zrak u radnom prostoru postane onečišćen iznad određenog stupnja obično se smatra profesionalnom opasnošću. U nekim slučajevima, vlada može diktirati radnje koje je potrebno poduzeti za smanjenje emisija. U drugim slučajevima, ograničenja su postavljena i odgovornost je pojedinačnih tvrtki da odrede kako će se pridržavati.
Pitanje smanjenja emisija dizelskih goriva često je toliko važno da će vlade ponuditi poticaje pojedincima da nadiru ono što je potrebno. Jedan od načina na koji se to postiže je davanje potpora za istraživanje i razvoj za tehnologiju čistog goriva. Druga metoda nudi porezne olakšice za one koji kupuju ekološki prihvatljiviju opremu ili koji pređu na čišće metode rada.