Spojnica za cijevi se koristi za spajanje i brtvljenje dva komada okrugle cijevi. U svijetu se koriste dva stila stezaljki za cijevi. Prva je tradicionalna obujmica za cijevi, koja se sastoji od komada okruglog kundaka u obliku potkove s navojem na svakom kraju i poluokrulog komada ravnog kundaka s rupama na svakom kraju; krajevi s navojem prvog dijela mogu proći i biti zategnuti parom protumatica. Druga vrsta stezaljki za cijevi je ravna stezaljka. Ova vrsta stezaljke koristi se prvenstveno na ispušnoj cijevi od nehrđajućeg čelika i namijenjena je za brtvljenje spoja bez narušavanja oblika cijevi. Ravni komad mekog nehrđajućeg čelika omotan je oko spojnih cijevi na spoju i zategne se vijak, koji spaja dva kraja stezaljke cijevi i brtvi spoj.
Prilikom primjene stezaljke cijevi na ispušnu cijev na vozilu ili u vodovodnoj aplikaciji, najbolje je nikada ne zategnuti stezaljku. To može izobličiti cijev, što često rezultira curenjem koje se ne može zatvoriti. Previše zategnuta stezaljka također može stvoriti zgnječenu cijev koja se neće moći odvojiti u budućnosti. Ključ za pravilno zatvorenu stezaljku je primijeniti jednak pritisak na obje strane stezaljke i okrenuti matice za jedan puni okret ključem nakon što se zategnu prstima.
Korištenje plastične cijevi za vodovod stvara još jedan problem pri odabiru stezaljke za cijevi. Stezaljka tipa traka je stezaljka izbora u ovoj primjeni jer neće tako lako zgnječiti ili napuknuti plastičnu cijev. Ako jednostavno koristite stezaljku za vješanje ili podupiranje plastične cijevi, obično je pravi izbor ravna stezaljka. Ne okružuje cijev, već umjesto toga tvori potporu tipa kolijevke koja je obješena na dugačku šipku s navojem pričvršćenu na podnu ili stropnu gredu.
Obujmice za cijevi koje su podvrgnute visokoj toplini, kao što su obujmice za ispušnu cijev vozila, trebaju se ugraditi sa smjesom protiv zagrijavanja nanesenom na navoje stezaljke. To može pomoći da se stezaljka može lako ukloniti u budućnosti ako se ukaže potreba. Ovo je posebno korisno za kromiranu ispušnu cijev izložbenog vozila. Primjena anti-zaglavljivanja ispod stezaljke, kao i unutar spojnih površina samih ispušnih cijevi također može pomoći u uklanjanju sustava kada je to potrebno.