Destruktivno ispitivanje je vrsta ispitivanja koja se koristi u proizvodnji koja u konačnici uništava uzorak koji se ispituje. Koristi se za određivanje ispravnosti, sigurnosti i životnog vijeka proizvoda, ispitivanje razaranja često se koristi za ispitivanje zavarenih spojeva, ali je vjerojatno najpoznatije kao metoda za ispitivanje sigurnosti automobila. Destruktivno ispitivanje dolazi u tri oblika: stres ili stabilnost; utjecaj ili sigurnost; i testove tvrdoće, odnosno otpornosti.
Dizajnirano da pronađe slabosti koje nisu odmah vidljive, destruktivno ispitivanje je obično mnogo odlučujuće od ispitivanja bez razaranja. Kada se radi o masovno proizvedenim predmetima, ovaj oblik testiranja je također jeftiniji od ostalih metoda jer će samo mali dio proizvoda biti uništen. Međutim, kada se radi o drugim proizvodima, ova metoda može biti skupa. Destruktivna ispitivanja mogu se provoditi na proizvodu u bilo kojem trenutku u njegovom razvoju, od početka istraživanja do faza pripreme za proizvodnju.
Budući da se točka loma često događa vrlo brzo, testovi se općenito snimaju visokokvalitetnim kamerama koje su dizajnirane da zabilježe svaki detalj testa. Testovi također koriste razne mjerne uređaje koji daju točne uvjete na mjestu loma. Temperatura, tlak i druge vrste senzornih podataka gotovo se uvijek bilježe za kasnije proučavanje zajedno s vizualnim zapisnikom destruktivnog testa.
Zavari, posebice, prolaze kroz mnoge vrste destruktivnog ispitivanja kada se koriste na proizvodima. Zavar je spoj koji spaja dva komada metala topljenjem metala zajedno. Koristi se na raznim proizvodima, uključujući vozila i zgrade, pa su čvrstoća i čvrstoća pojedinih vrsta zavara važni.
Zavari prolaze kroz testove naprezanja, udarca i tvrdoće. Testovi slobodnog savijanja, zarezivanja, jetkanja i ugaonih zavara sve su vrste testova naprezanja koji ispituju čvrstoću i kvalitetu zavara. Ispitivanja na udar osmišljena su tako da se zavar razbije jednim udarcem pod različitim kutovima. Zavari se također podvrgavaju ispitivanjima vlačne čvrstoće, koja povlače zavar na oba kraja dok se ne raspadnu. Snimanje pod kojim uvjetima se zavar lomi daje istraživačima važne informacije o tome za što se ta vrsta zavara može koristiti i koji uvjeti bi zavar učinili nesigurnim.
Destruktivno ispitivanje je mudro za sve što bi moglo biti podvrgnuto ekstremnim uvjetima. Proizvođači automobila koriste testove sudara kako bi vidjeli što se zapravo događa s automobilom prilikom sudara. Ovi testovi omogućuju istraživačima da testiraju sigurnosne postupke u stvarnom vremenu što bi bilo nemoguće da su morali zadržati automobil netaknutim. Međutim, destruktivno ispitivanje nije korisno samo za uvjete koje je stvorio čovjek. Na primjer, Međunarodni centar za istraživanje uragana na Floridi koristi destruktivna ispitivanja na krovovima kuća kako bi pokušao ublažiti štetu koju uragani uzrokuju kućama.