Ravna prirubnica je uređaj koji se koristi za stvaranje spojeva za cjevovode. Postoji mnogo različitih veličina dizajna ravnih prirubnica koje se koriste na različitim promjerima cijevi. Ravna prirubnica može se izraditi od nekoliko vrsta čelika, od mekog čelika do nehrđajućeg čelika. Imaju uobičajen način spajanja zavarivanja koji se koristi za pričvršćivanje prirubnice na duljinu cijevi. Materijal od kojeg je izrađena prirubnica ovisi o vrsti cijevi na koju je pričvršćena.
Mnogi cjevovodi se grade na licu mjesta od rasutih materijala. Kada se to dogodi, cjevovod počinje kao običan dio cijevi bez spojnih uređaja na oba kraja. Kako bi se cjevovod spojio, cijev zavaruju kvalificirani zavarivači kako bi se spriječilo curenje ili slaba mjesta. U određenim točkama, međutim, cjevovod može zahtijevati da se dio može ukloniti iz bilo kojeg broja razloga. U tom slučaju, cjevovod se spaja zavarivanjem ravne prirubnice na svaki kraj cijevi, kao i svaki kraj uklonjivog dijela, a dio se spaja pomoću vijaka.
Ravna prirubnica je debeo, ravan komad čelika koji ima središnji otvor kao i rupe za vijke po obodu smještene oko prirubnice. Kada je prirubnica zavarena na cijev, prirubnica tvori spojno područje koje se može koristiti za spajanje i brtvljenje dvaju komada cijevi zajedno s vijcima i brtvom. Tipično, ravna prirubnica uključuje rebrasti dio oko središnjeg otvora s jedne strane kako bi se omogućilo neklizajuće prianjanje na materijalu brtve. Prirubnica može imati samo četiri rupe za vijke i čak 12, ovisno o ocjeni tlaka cjevovoda. Za većinu cjevovoda za prehrambenu industriju, nehrđajući čelik je materijal izbora za cjevovod i za prirubnice koje se koriste.
Na naftovodima se za cjevovod kao i za materijal prirubnice obično koristi blaga ili ono što se još naziva i crna cijev. Ova vrsta čelika proizvodi cjevovod koji je siguran za visoki tlak, a istovremeno nudi otpornost na koroziju za nadzemne i podzemne primjene cjevovoda. Ravna prirubnica pričvršćena je na crnu cijev zavarivanjem dviju komponenti zajedno nakon što je cijev glatko brušena kako bi se pokazalo optimalno prianjanje. Zavari se često rendgenski pregledavaju kako bi se uvjerilo da u zavaru nema nedostataka koji bi mogli uzrokovati potencijalnu opasnost od loma u budućnosti.