Hidraulično vitlo radi izvan hidrauličkog sustava vozila, u većini slučajeva, pumpe servo upravljača. Hidraulično vitlo ne zahtijeva snažnu bateriju za rad i u većini verzija povlačit će jače i dulje od električne jedinice usporedive veličine. Vitlo također ima sposobnost rada dok je potpuno uronjeno u vodu. Možda je jedan od najboljih atributa vitla njegova sposobnost da vuče dulje od električnog vitla bez pregrijavanja.
Još jedna prednost hidrauličkog vitla u primjenama na vozilu je njegov vrhunski rad u hladnim klimatskim uvjetima. Zahvaljujući pogonu pumpe servoupravljača vozila, hidraulička tekućina se prethodno zagrijava prije ulaska u motor vitla. Ova topla hidraulička tekućina održava motor vitla toplim i spreman za rad čak i po hladnom vremenu. Toplo vitlo može povući jače od hladnog vitla i daje bolje rezultate.
Električni motor proizvodi toplinu i može izvući ogromne količine energije iz baterije. Kako se vitlo susreće s teškim uvjetima vučenja, motor se može početi pregrijavati. Električno vitlo može izgubiti snagu i zapravo početi oštećivati motor vitla, često pri početnoj uporabi vitla. To rezultira slabijim i manje učinkovitim vitlom pri svakoj upotrebi uređaja.
Hidraulično vitlo nije oštećeno uobičajenom upotrebom i neće se pregrijati ako se pojavi teško povlačenje. Vitlo će nastaviti vući jednako snažno od početka povlačenja do njegovog završetka. Rijetko je potrebno da se motor na vozilu s vitlom ikad radi pri bilo kojoj brzini iznad praznog hoda kako bi se vitlo pokrenulo. Pumpa servo upravljača vozila osigurava potrebnu snagu odmah iz praznog hoda.
Primarni nedostatak hidrauličkog vitla je taj što će vitlo raditi samo dok motor vozila radi. U nekim okolnostima, to može biti prepreka korisnosti vitla. Još jedan nedostatak leži u činjenici da prekinuta linija servoupravljača ne samo da otežava upravljanje vozilom, već i čini vitlo neupotrebljivim.
Sustav akumulatora u bilo kojem vozilu dizajniran je tako da kratko vrijeme radi pri velikoj snazi, kao što je pokretanje motora. Vitlo je dizajnirano da radi punom snagom tijekom duljeg vremenskog razdoblja. Ovdje leži glavni problem s električnim vitlom. Akumulator vozila i sustav punjenja su preopterećeni kada pokušavate snabdjeti vitlo. Hidraulično vitlo može biti bolji odgovor za pouzdanost, kao i izdržljivost u sustavu vitla montiranog na vozilo.