Također poznati kao strojevi za hodanje ili jednostavno hodalice, strojevi za hodanje su prijevozna sredstva koja koriste noge, a ne gusjenice ili kotače. Koristeći se u građevinarstvu, proizvodnji, vojsci i nekoliko drugih aplikacija, strojevi ovog tipa su korisni kada postoji potreba za transportom tereta preko terena koji se ne može pokriti tako lako ili isplativo korištenjem vozila na kotačima. Točan dizajn stroja za hodanje varirat će, ovisno o namjeni uređaja.
Broj nogu uključenih u određeni stroj za hodanje varira od dizajna do dizajna. Neki dizajni zahtijevaju dvije noge, dok drugi zahtijevaju četiri ili šest nogu kako bi radili s optimalnom učinkovitošću. Uz mnoge dizajne, opterećenje težine i dimenzije materijala koje će stroj transportirati pomažu u određivanju koliko je nogu uključeno. Postoje i strojevi koji se nazivaju hoperi ili pogosi, jer su opremljeni samo jednom nogom. Međutim, postoje određena različita mišljenja o tome treba li uređaj s jednom nogom doista smatrati hodačem.
U teoriji, stroj za hodanje može se koristiti u situacijama kojima bi bilo teško upravljati drugim vrstama vozila. Na primjer, korištenje vozila na kotačima za praćenje off-road staze uz strmu planinu može biti teško upravljati, ali i pomalo opasno. Strojem za hodanje opremljenim s dvije ili četiri noge može se upravljati daljinski, omogućujući nogama da se prilagode neravnom terenu na planini dok hoda. Dizajn nogu omogućio bi stroju da jednostavno pređe prepreke kao što su srušena stabla. Krajnji rezultat je da se materijali mogu isporučiti na usputnu stanicu na planini bez potrebe da se ugrozi ljudski život ili riskira da budu blokirani na putu.
Tijekom godina razvijeni su različiti dizajni stroja za hodanje za korištenje u mnogim okruženjima. Međutim, malo njih je privuklo veliku pozornost potencijalnih korisnika. Neki modeli korišteni su u proizvodnim pogonima, kao sredstvo za transport robe u procesu od jednog odjela do drugog, kao i u vojnim operacijama gdje zbog terena čini tenkove i druga vozila na kotačima nepraktična. Nekoliko je dizajnirano za prijevoz ljudi kao i robe, ali sveukupni potencijal dizajna strojeva za hodanje za redovitu upotrebu tek treba biti ostvaren. Nadamo se da će se, kako tehnologija nastavlja napredovati, troškovi izgradnje funkcionalnog stroja za hodanje smanjiti, što će uređaj učiniti privlačnijim za širi krug korisnika u poslovnim i drugim okruženjima.