Rezervoar je objekt u kojem se skladište naftni derivati prije nego što se isplate krajnjim potrošačima ili maloprodajnim objektima. Ljudi također mogu koristiti izraz “skladište nafte” za označavanje rezervoara. Neke farme su u vlasništvu jedne tvrtke koja farmu koristi za zadovoljavanje svojih potreba, dok drugima upravlja grupa. Također je moguće da objekti imaju vlastite rezervoare za skladištenje goriva na licu mjesta, a zračne luke su klasičan primjer objekta koji mora imati dosta goriva pri ruci.
Objekti u spremniku obično su vrlo jednostavni. Spremnici mogu biti iznad ili ispod zemlje, s vodovodom tako da se spremnici mogu spojiti na cisterne i cjevovode u svrhu točenja goriva i dopunjavanja spremnika. Mnoga skladišta spremnika smještena su u blizini rafinerija, luka, željezničkih kolodvora i glavnih terminala za transport, radi praktičnosti. Ova mjesta olakšavaju prenošenje goriva u farmu i iz nje. Cisterna se također može smjestiti uz cjevovod koji služi za transport naftnih derivata. Farma također može imati objekte za skladištenje kamiona za dostavu, kao što se vidi kada tvrtka koja prodaje prirodni plin ili propan javnosti vrši isporuke u kućne spremnike.
Neki sigurnosni objekti su nužni na skladištu spremnika, jer farma predstavlja značajan rizik od požara. Netko bi mogao ciljati farmu zbog sabotaže ili terorizma, što bi izazvalo veliki požar i potencijalno ugrozilo opskrbu gorivom ako je farma velika. Ljudi također žele izbjeći nesreće na rezervoarima koje bi mogle rezultirati slučajnim ispuštanjem goriva, eksplozijama, požarima i drugim problemima. Čuvari su obično postavljeni na licu mjesta, a stranica je zaključana i redovito se provjerava kako bi se potvrdilo da svi sustavi rade kako bi trebali biti.
Tvrtke koje prodaju gorivo benzinskim postajama čuvaju gorivo na cisternama, šaljući redovito kamione za dostavu kako bi napunili spremnike na benzinskoj postaji. Spremnici mogu sadržavati mješavinu goriva, uključujući benzin s različitim oktanskim razredima i dizel, zajedno s gorivima poput propana i prirodnog plina. Svaki spremnik je jasno označen kako bi se označio sadržaj i pružile informacije o sigurnosti.
Male cisterne ponekad se drže u autobusnim kolodvorima i drugim tranzitnim objektima u svrhu opskrbe vozila gorivom. To eliminira potrebu za komercijalnom kupnjom goriva i omogućuje ekipama za održavanje da obavljaju zadatke održavanja na prikladnom mjestu.