Građevinske dizalice koriste se za podizanje ljudi ili materijala na različite visine uz zgradu ili građevinu koja se gradi. Neke vrste građevinskih dizalica izgrađene su isključivo za vuču materijala, dok su druge građene za vuču materijala i ljudi. Na primjer, dizalice s pokretnom granom mogu pomicati samo materijale, dok se dizalice mogu koristiti za podizanje radnika na visoke razine strukture skele. Druga vrsta dizalice koristi kotač remenice s kabelom omotanim oko njega više puta; kuka na kraju kabela pričvršćena je za materijale koji se podižu, a motor rotira remenicu kako bi pomaknuo kabel.
Dizalica s krakom ima vertikalni stup montiran na vrhu zgrade ili strukture; na ovaj okomiti stup montiran je vodoravni krak, a na kraj kraka je montiran kolotur. Kabel je pričvršćen na konstrukciju dizalice i prolazi kroz remenicu na kraju kraka. Kabel se može omotati oko druge remenice bliže okomitom stupu, a ova remenica može biti motorizirana za kontrolu uvlačenja sajle. Na kraju kabela je pričvršćena kuka ili drugi mehanizam za pričvršćivanje, koji se može pričvrstiti na predmete koji se podižu. Ove građevinske dizalice koriste se samo za izvlačenje materijala, a materijali moraju biti povezani ili na neki drugi način učvršćeni kako bi prihvatili kuku. Ova vrsta dizalice posebno je korisna za izvlačenje materijala i njihovo premještanje na drugo mjesto pomicanjem kraka.
Električna dizalica se također može koristiti za podizanje predmeta na sličan način kao i dizalica, ali ova vrsta ne koristi nikakvu vrstu okomitog stupa ili kraka. To je u biti motorizirana remenica s kabelom omotanim oko njega više puta; tijelo se može pričvrstiti vijcima ili na drugi način montirati na fiksnu konstrukciju radi stabilnosti, a kabel se može podići ili spustiti prema potrebama operatera.
Neke vrste građevinskih dizalica su dovoljno velike i stabilne da se u njima mogu premještati ljudi. Ove jedinice su motorizirane i putuju duž pruge montirane u dijelovima do zgrade ili građevine ili do neovisnog sustava potpore. Automobil ovih građevinskih dizalica koristit će sustav zupčanika za pomicanje gore ili dolje, a kočnice su obično montirane na automobil kako bi operateru omogućile da ga zaustavi u slučaju nužde. Sam automobil obično je izrađen od metala visoke kvalitete kao što su određene vrste čelika, a imat će vrata, tračnice ili druge sustave za zadržavanje kako bi se spriječilo ispadanje korisnika ili spriječilo pomicanje ili pada materijala tijekom podizanja.