Mlazna cijev je izraz za cijev ili kanal koji je spojen na zrakoplov kao što je mlaznjak. Mlazna cijev se koristi za oslobađanje mlaza od korištenih, prljavih plinova, koji se nazivaju ispušni plinovi. Ti se plinovi moraju ukloniti iz turbina na zrakoplovu kako bi motor radio ispravno. Mlazne cijevi se općenito postavljaju nizvodno od važnih strojeva u ravnini.
Mlazne cijevi su dizajnirane za oslobađanje tlaka iz unutrašnjosti turbine koji pokreće plinski motor unutar zrakoplova. To znači da mlazna cijev pomaže u kontroli tlaka i temperature unutar turbine i, prema tome, pomaže u kontroli ostatka zrakoplova. Dok su svi avionski i mlazni motori malo drugačiji, ove mlazne cijevi općenito funkcioniraju tako da ispuštaju zrak iz mlaznice u mlaznicu.
Mlazne cijevi su ključne za održavanje mlaznog motora koji gori i funkcionira. Sam mlazni motor je ono što gura mlaz naprijed i pokreće let dok se vrteće turbine motora potiskuju velike mašinerije teškog mlažnjaka naprijed i gore u zrak. Mlazne cijevi pomažu u praćenju kemijskih reakcija izgaranja koje se odvijaju unutar motora i turbina.
Mlazne cijevi moraju emitirati prave plinove iz turbina kako bi se reakcija izgaranja nastavila. Dok mlaznjak leti, tisuće funti goriva, teških metala i strojeva kontroliraju motori, a otpad nastaje dok ti motori rade. Motori bi se mogli oštetiti ili samouništeti ako mlazna cijev ne uspije ukloniti otpadne tvari.
Mlazne cijevi dio su svih komercijalnih zrakoplova koji pokreću transportno gospodarstvo. Mlazna cijev se također nalazi u drugim vrstama zrakoplova koji se za svoje funkcije oslanjaju na mlazne motore. Oni su bitna komponenta ovih motora. U većini zrakoplova, mlazne cijevi se pažljivo biraju na temelju kvalitete i veličine, jer moraju dobro funkcionirati i dobro pristajati.
Mlazne cijevi također moraju biti pravilno održavane kako bi se osiguralo da mogu funkcionirati na velikoj nadmorskoj visini i pri niskim atmosferskim temperaturama. Mlazna cijev se mora redovito testirati kako bi se osiguralo da je u dobrom stanju. Nepredvidljivost vremena na visokom nebu ne može utjecati na funkciju mlaznih cijevi ili bilo koje opreme koja je s njom usko povezana unutar strojeva mlaznog aviona.