Električno grijanje u većini slučajeva je grijanje zračenjem. Električni sustav grijanja koristi električne zavojnice postavljene unutar metalnih kutija koje se protežu duž podnih ploča zidova zgrade. To često dovodi do zajedničkog naziva “grijači na podnožju” za sve električne sustave grijanja. Slično kao zavojnice u tosteru ili grijaćoj ploči, zavojnice se zagrijavaju kada termostat smatra da je potrebno zagrijati prostoriju, a električna grijaća ploča zrači toplinu u prostoriju.
Zračno grijanje daje puno drugačiji osjećaj od topline iz sustava prisilnog zraka. U zračnom električnom sustavu grijanja, toplina ili toplina ostaje konstantna dok je toplina uključena i nije podložna eksplozijama topline nakon kojih slijede razdoblja bez topline. Mnogi korisnici električnog grijanja ga uspoređuju s onim izgaranjem na drva, gdje je toplina postojana i konstantna. U mnogim električnim sustavima, rashladna soba se može dovesti do temperature mnogo brže od usporedive prostorije koja koristi toplinu prisilnog zraka. U sustavu grijanja na prisilni zrak, peć se pali i treba postići određenu temperaturu prije nego što se puhalo uključi i pošalje topli zrak u prostoriju.
Mnoge kuće koje koriste podnu oblogu od keramičkih pločica ili kamena odlučuju postaviti električne grijaće elemente ispod poda. To stvara sustav grijanja koji grije zavojnice ispod poda i omogućuje da se toplina podigne kroz pod u prostoriju. Uklanjanje hladnog poda na bosim nogama dobra je opcija u hladnijim klimama. Mnogi korisnici ovog tipa sustava grijanja tvrde da održavajući pod toplim i eliminirajući hladne noge, zapravo smanjuju troškove grijanja držeći sustav isključenim.
U ekstremno hladnim klimatskim uvjetima, električni grijaći zavojnici često se postavljaju ispod betonskog poda u garaži. Korištenjem niske postavke topline, zračna toplina koja struji gore i izlazi iz poda garaže zapravo pomaže automobilima pri startovanju hladnih jutarnjih sati. Sprečavanje nakupljanja leda i snijega na cementnom podu također je dodatni bonus. Iskorištavajući u potpunosti prednost prirodnog podizanja topline, toplina koja zrači iz poda garaže također održava toplinu unutrašnjost vozila i ubrzava vrijeme zagrijavanja grijača vozila.
Električno grijanje je često manje sklono prekidima zbog slomljenih dijelova, jer praktički nema pokretnih dijelova za kvar. Održavanje ovih sustava također je obično minimalno. Samo povremeno brisanje prašine s jedinice je potrebno u primjenama na podnim pločama, a na sustavima podnog grijanja praktički nije potrebno održavanje.