Nagib sjedala u zrakoplovu smanjio se tijekom posljednjih nekoliko desetljeća s oko 34 inča (oko 86 cm) na samo 31 inča (manje od 79 cm). Nagib je mjerenje jedne točke na sjedalu do iste točke na sjedalu ispred (ili iza) sjedala. Zrakoplovne tvrtke branile su smanjenje udaljenosti nagiba navodeći da je tehnologija obloga sjedala poboljšana kako bi zauzimala manje prostora, pa tvrde da se prostor za noge nije promijenio. Međutim, nedostatak prostora za noge ostaje jedna od najvećih pritužbi među letačima, posebno na letovima duljim od šest sati. Srećom, neke su zrakoplovne tvrtke počele naručivati avione s dodatnim inčem (oko 2.5 cm) nagiba, što je dobrodošla vijest za većinu putnika.
Više o sjedalima u avionu. :
Na letovima kraćim od šest sati, udobnost je peta najveća briga za korisnike zrakoplovnih prijevoznika; za letove dulje od šest sati, međutim, to je druga najveća briga — nakon dovoljno prostora za noge.
Iako je prostor za noge problem, širina sjedala također je veliki problem. Sjedala se mjere pomoću bokova ljudi, iako prostor za laktove zahtijeva mnogo veću širinu.
Proizvođači zrakoplova često predlažu nagib sjedala od 34 inča (oko 86 cm), ali zrakoplovne tvrtke u konačnici odlučuju o udaljenosti koju žele kada naručuju avione.