Parkirališta za mobitele, smještena unutar pet minuta od glavnih terminala zračne luke, namijenjena su smanjenju gužvi u zračnoj luci. Vozači koji dolaze u zračnu luku radi dolazaka putnika mogu otići na jednu od obližnjih parcela čekati. Nakon što strana koja stiže s prtljagom u ruci dođe do pločnika terminala, on ili ona poziva vozača, a vozač koji čeka može se u roku od nekoliko minuta naći na pločniku kako bi brzo pokupio putnika i krenuo.
Od napada na Svjetski trgovački centar u New Yorku 2001., sigurnost zračne luke bila je velika briga. Automobilima više nije dopušteno zadržavati se izvan terminala u zonama utovara, što prisiljava vozače da kruže područjem iznova i iznova dok čekaju stranke koje dolaze. To uzrokuje zastoje i spori promet te potiče nesreće.
Kao odgovor, mnogi su se ljudi okrenuli svojim mobitelima kako bi izbjegli problem. U zračnoj luci Philadelphia, vozači su počeli parkirati uz zračnu luku izvan rampe čekajući pozive putnika koji dolaze. Mnogi su dobili karte, a nezakonita praksa otežavala je propisnu policiju zračne luke i susjednih područja. U drugim zračnim lukama diljem SAD-a, vozači su koristili obližnja hotelska parkirališta, benzinske postaje i mini-markete za čekanje na pozive. Parkirališta za mobitele postala su virtualna potreba.
Određene parcele olakšavaju policiji kontrolu i nadzor područja oko zračnih luka. Štoviše, promet u zračnoj luci odvija se glatko, brže i učinkovitije, budući da ljudi koji se približavaju terminalima već znaju da ih stranka čeka. Vozači mogu brzo i jednostavno ući i izaći, bez obzira da li ostavljaju stranke ili ih preuzimaju. Neki lotovi mobitela nude čak i ploču za dolazak na velikom ekranu s rasporedom letova, kašnjenjima i slijetanjima. Vozači moraju ostati u svojim automobilima, a neke parcele nameću vremensko ograničenje od jednog sata.
Parkirališta za mobitele u upotrebi su od 2004. Pilot program je pokrenut u 13 zračnih luka, uključujući međunarodnu zračnu luku Los Angeles, zračnu luku Seattle-Tacoma, zračnu luku Houston i zračnu luku Philadelphia. Ljudi mogu saznati ima li je njihova lokalna zračna luka i gdje se nalazi pozivom na liniju za informacije zračne luke ili provjerom na internetu. Zračne luke koje nemaju slobodnog prostora u blizini možda nemaju određenu parcelu.