Stunters se odnosi na motocikliste, obično na sportskim biciklima, koji na svojim biciklima izvode razne vratolomije. To postaje problematično samo kada se takve vratolomije izvode na javnim ili privatnim ulicama. Postoje priznate skupine kaskadera koji rade profesionalno, ali drugi koji pokušavaju trikove na javnim površinama ili na privatnim ulicama mogu riskirati svoje zdravlje i sigurnost te zdravlje i sigurnost drugih.
Za neke motocikliste, kaskaderi koji pokušavaju trikove na javnim površinama daju cijeloj motociklističkoj zajednici loš glas. Mnogo je motociklista koji voze s najvećim poštovanjem prema pravilima ceste, ljubaznosti prema drugim vozačima i osobnoj sigurnosti. Budući da zaustavljeni ljudi mogu izvoditi trikove pri posebno velikim brzinama, bez obzira na vlastitu sigurnost ili sigurnost drugih, može slikati sve motocikliste istim kistom, ostavljajući mnoge osjećaj da ih zakoni nepravedno diskriminiraju, ili jednostavno prosječni ljudi rade zbog ponašanja nekih ljudi. Drugi izraz koji se primjenjuje na zakaskalice je “lignje” što na motociklističkom govoru može značiti osobu koja namjerno vozi motocikl na neodgovoran način.
Drugi tvrde da je učenje izvođenja vratolomija ekstremni sport, koji je donekle olakšan napretkom u izradi sportskih bicikala. Neki trikovi su nevjerojatni za gledati, a ljudi moraju imati vježbu da bi ih mogli izvesti. Oni kaskaderi koji svojim sportom pokušavaju postići komercijalni uspjeh obično imaju dobro definirana vježbališta koja nisu na javnim cestama. Postoji i razna sigurnosna oprema, koja može pomoći u zaštiti i vozača i bicikla u slučaju neuspjeha, a sve dok se ovi vratolomi ne prakticiraju na javnim cestama, postoji mali rizik za druge.
Postoji niz vratolomija koje kaskaderi mogu pokušati izvesti. Najosnovniji je wheelie, gdje vozač podiže prednji dio motocikla, a vozi samo na stražnjem kotaču. Mnoge varijacije kotača izlažu stunters, uključujući kružni kotač, gdje jahač putuje s prednjim kotačem gore u punom krugu. Ostali trikovi ili vratolomije uključuju stoppie, gdje se stražnji kotač podiže od tla ili visi s upravljača rukama ili nogama. Postoje brojne varijacije i naizgled beskonačan niz izuma novih trikova kako se ovo visoko rizično sportsko polje razvija.
Praksa zakržljanja je kontroverzna jer neki od trikova doista predstavljaju značajnu opasnost za biciklista. Ipak, vidjet ćete neke oblike istih vratolomija izvođenih na dirt bike natjecanjima i izložbama. Ono što bi mnogi biciklisti željeli obeshrabriti su novi biciklisti koji pokušavaju postati zakržljali, gdje će neiskustvo najvjerojatnije uzrokovati ozljede, a ako se ta praksa želi prepoznati, mnogi tvrde da bi je trebalo legitimirati definiranim područjima za vježbanje koja ne predstavljaju rizik za druge vozače.