Utičnica od 12 V je cilindrična utičnica koja osigurava istosmjernu struju (DC) na 12 volti uređaju koji je u nju priključen. Najčešće poznate 12V utičnice nalaze se u automobilima, a izvorno su bile dio sustava koji je zagrijavao metalnu zavojnicu u držaču otpornom na toplinu za paljenje cigara i cigareta. Upaljači za cigarete i dalje su dostupni u automobilima kao dodatna oprema, ali 12V utičnice su još uvijek ugrađene u automobile kao izvor napajanja. Nije neuobičajeno pronaći neka vozila s četiri ili pet utičnica od 12 V za napajanje za punjenje ili rad široke palete potrošačke elektronike.
Kada su utičnice od 12 V u automobilima napravljene prvenstveno kao upaljač za cigarete, mala kuka u utičnicama bila je zakačena bimetalnom trakom u utikaču koja ga je držala na mjestu. Kada bi zavojnice bile dovoljno vruće da zapale cigaretu ili cigaru, bimetalna traka bi se savijala unatrag, otključavajući kuku i aktivirajući opružni mehanizam koji je iskočio ručku upaljača iz utičnice, a da utikač zapravo ne izađe iz utičnice. To je signaliziralo da je upaljač spreman za korištenje. Utičnice od 12 V koje se u modernim vozilima postavljaju kao izvori napajanja, međutim, obično nisu napravljene da izdrže toplinu koju stvaraju automobilski upaljač za cigarete, a korisnici se upozoravaju da ih ne pokušavaju koristiti u tu svrhu.
Kao i sve električne utičnice, 12V utičnica mora biti spojena na izvor napajanja; to je obično električni sustav vozila. 12V utičnice i njihovi utikači, međutim, značajno se razlikuju od standardnih kombinacija utičnica i utikača izmjenične struje (AC). Najznačajnija razlika je u tome što su 12V utičnica i utikač svaki cilindrični, pri čemu muški utikač čvrsto pristaje u žensku utičnicu.
Umetanje 12V utikača u utičnicu dovršava krug. Pozitivni kontakti nalaze se u središtima cilindara – iz vrha utikača strši manja šipka s oprugom. Kada je utikač čvrsto postavljen u utičnicu, ta se šipka prisiljava na pozitivni kontakt u sredini utičnice.
Negativan kontakt u utičnici je njegova cilindrična unutarnja površina, koja je izrađena od metala. Većina modernih 12V utikača ima dvije opružne negativne kontaktne trake koje strše sa svojih strana koje ostvaruju kontakt s metalnom unutrašnjosti utičnice i održavaju taj kontakt sve dok je utikač umetnut. Utikač je napravljen tako da dobro stane unutar utičnice; ovo, zajedno s elastičnošću negativnih kontaktnih traka, drži utikač sigurno umetnutim u 12V utičnicu.
Mnogi prijenosni električni i elektronički uređaji napravljeni su za rad na uobičajenu struju u kućanstvu na 120V AC i istosmjernu struju, a mogu se spojiti na 12V utičnicu u automobilu. Još jedan koristan dio opreme je uređaj koji pretvara 12V DC u 120V AC. Ovi uređaji imaju 12V utikač na jednom kraju i jednu ili dvije standardne 15-amp AC utičnice na drugom.