Prijete li sante leda još uvijek brodovima u sjevernom Atlantiku?

Tragično potonuće RMS Titanica 1912. smatrano je čudnim događajem, budući da je divovski brod označen kao “nepotopiv”, a prisutnost ogromne sante leda na njegovoj ruti smatrana je vrlo malo vjerojatnom. Ali ako je vjerovati nedavnim brojkama, više brodova nego ikad prijeti sličnoj sudbini. Prema studiji Sveučilišta Sheffield, Sjeverni Atlantski ocean postaje sve skloniji slobodno lebdećim santama leda jer globalno zatopljenje nastavlja zagrijavati Zemlju. Tople temperature znače da se sve više komada leda oslobađa s arktičkih polica, a svaka nova snježna oborina gura ih na jug, u brodske putove. I premda je 1912. bila neuobičajena s obzirom na broj santi leda uočenih u tom području (ukupno 1,038 santi leda), jedva da je rangirana u usporedbi s posljednjim desetljećima, sa sve više i više santi leda koje se pojavljuju u moru na blažim temperaturama.

trivijalnosti o Titaniku:

Izgradnja RMS Titanica koštala je 7.5 milijuna USD (što je danas ekvivalentno oko 400 milijuna USD) i zahtijevao je napore 3,000 brodograditelja.
Titanic je bio opremljen za prijevoz do 64 čamca za spašavanje, ali je plovio na svoju nesretnu misiju sa samo 20 u tegljenju.
Porinut 2016. godine, brod za krstarenje Harmony of the Seas proteže se 1,188 stopa (362 m) u duljinu – gotovo 300 stopa (94 m) duže od Titanica.