Ekonomska brzina je optimalna brzina kojom vozilo može ići kako bi postiglo najbolje financijske rezultate. To ovisi o čimbenicima kao što su cijena plina, kilometraža plina i snaga motora vozila. Ostala razmatranja uključuju uvjete na cesti i koliko je cesta prometna ili zakrčena u vrijeme vožnje. Postoje izračuni koji se mogu napraviti za određivanje ekonomske brzine u različitim situacijama i s različitim vozilima. Kada pojedinac pokušava izvući najviše novca iz svog automobila, saznanje ekonomske brzine je koristan alat.
Kada se vozilo kreće brzo, njegova je ukupna ekonomska brzina općenito smanjena jer u tom procesu troši više plina. To znači da vožnja vozila košta više novca nego što bi to bilo kada bi se radilo sporije zbog cijene plina. Brza vožnja također dovodi do većeg trošenja vozila nego sporije vožnje. Međutim, ako vozilo ide presporo, smanjuje se i ekonomska brzina jer je potrebno vrijeme da stignete do odredišta koje se moglo iskoristiti za zaradu.
Loši uvjeti na cesti pridonose nižoj ekonomskoj brzini jer uzrokuju da vozač koristi više plina za navigaciju, kao i više habanja vozila. To je, međutim, teško izračunati jer je teško odrediti točne uvjete na cesti u određenom vremenskom razdoblju. Promet također smanjuje ekonomsku brzinu jer kada vozilo stalno koči i ubrzava, u procesu vožnje se troši dodatni plin.
Osnovna ekonomska brzina može se izračunati punjenjem vozila plinom i bilježenjem broja kilometara koje vozilo ima na njemu. U ovom trenutku, vozač može voziti do odredišta brzinom koju želi testirati. Nakon što je spremnik vozila napola prazan, treba ga ponovno napuniti i još jednom zabilježiti kilometražu. Prva kilometraža se tada može oduzeti od druge kilometraže i podijeliti s količinom plina, u galonima, koja je bila potrebna da se automobil napuni drugi put. Ovo je milja po galonu (MPG) za vožnju tom brzinom, tako da se test može ponovno izvesti pri drugoj brzini da se vidi koja je najbolja ekonomična brzina za vozilo.