Vitlo za prikolicu je uređaj koji je pričvršćen na prikolicu ili vučno vozilo bez pogona koje je pričvršćeno na vučno vozilo s pogonom. Funkcija vitla za prikolicu je povući teške predmete kao što su čamci na prikolicu, a zatim učvrstiti te predmete na mjestu tijekom vuče. Postoje dvije osnovne vrste vitla: vitla na ručni pogon i motorna vitla. Potonji je obično rezerviran za utovar iznimno teških predmeta kao što su veliki čamci ili jahte, dok je ručno vitlo obično dovoljno za lakše potrebe.
Komponente koje čine vitlo za prikolicu uključuju kabel koji je više puta omotan oko bubnja ili remenice. Remenica je montirana u okvir ili blok i imat će osovinu koja se može okretati, bilo ručno ili motorom. Vitla na ručni pogon će imati ručnu polugu s ručkom. Motorizirani modeli vitla za prikolice imat će kućište motora kao i utikač za ručni upravljač ili prijemnik za daljinsko upravljanje ako vitlo ima bežične mogućnosti. Samo vitlo je obično montirano prema prednjem dijelu prikolice tako da se predmeti koji se vuku mogu povući što je više moguće naprijed na prikolici.
Kada se kabel vitla za prikolicu izvuče, može se učvrstiti kukom pričvršćenom na kraju sajle za čamac ili neki drugi predmet. Kabel se tada može uvući i tako povući čamac ili neki drugi predmet naprijed na prikolicu. Prikolice za čamce obično imaju valjke na koje se trup čamca može otkotrljati bez oštećenja samog broda. To također znatno olakšava proces izvlačenja, jer će biti manje trenja tijekom izvlačenja ili povlačenja čamca.
Ručni modeli vitla za prikolice mogu imati sustav začepljenja koji će spriječiti klizanje ako korisnik slučajno pusti ručku vitla. Ako kabel treba otpustiti, morat će se pritisnuti ili na neki drugi način aktivirati poluga za otpuštanje kako bi se omogućila labavost užeta. Motorizirana vitla obično imaju ručni upravljač koji korisniku omogućuje da diktira u kojem smjeru će se kabel kretati u bilo kojem trenutku. Također može biti uključena značajka isključivanja u nuždi. Mnoga motorna vitla zahtijevaju od korisnika da stoji unutar određene blizine vitla tijekom rada, budući da ručni upravljač mora biti priključen na jedinicu. Drugi imaju bežične mogućnosti koje omogućuju korisniku da hoda oko prikolice kako bi pratio napredak broda.