Balanser propelera radi tako da operateru balansira prikazuje najtežu lopaticu propelera. Jednom identificirana, najteža lopatica propelera može se olakšati kako bi odgovarala lakšoj lopatici ili balans propelera može pokazati operateru kojoj oštrici treba dodati težinu kako bi se dovela do težine teže lopatice. Čin balansiranja lopatice propelera ključan je u korištenju propelera. Bez upotrebe balansera propelera, neuravnoteženi propeler mogao bi oštetiti plovilo štetnim vibracijama, kao i uništiti ležajeve i uljne brtve. To bi potencijalno moglo uzrokovati pad letjelice i potonuće letjelice.
Propeler s jednom ili dvostrukom lopaticom vrlo je lako balansirati pomoću balansera propelera. Tip balansera propelera koji je možda najjednostavniji za korištenje podsjeća na okrenutu prednju vilicu bicikla s osovinom koja se kreće između dvije vilice. Postavljanjem osovine kroz propeler i zatezanjem u položaj, operater zatim postavlja krajeve osovine u utore na vrhu vilica. Postavljanjem lopatica propelera vodoravno i puštanjem propelera, najteža lopatica će se početi kretati prema dolje.
Nakon identificiranja, najteža oštrica može se olakšati kako bi odgovarala težini lakše strane. U drvenim propelerima, najteža oštrica može se brusiti dok ne odgovara težini lakše strane. U metalnim propelerima, glavčina teške strane može imati rupe za osvjetljavanje izbušene u glavčini teške oštrice. Nakon podešavanja propelera, on se ponovno postavlja u balans propelera. Ovaj se postupak ponavlja sve dok propeler ne ostane potpuno miran kada se postavi vodoravno i otpusti.
U nekim slučajevima, lakša strana propelera je opterećena teškim Mallory metalom kako bi se dovela do težine teže lopatice propelera. Ovo je rijedak postupak dijelom zbog lakšeg okretanja lakšeg propelera, ali uglavnom zbog vrlo visoke cijene teškog metala. Kada se koristi, ova se metoda obično koristi za propelere s više lopatica. Ova vrsta propelera zahtijeva poseban balans propelera za učinkovito obavljanje posla.
S propelerima s više od dvije lopatice koristi se balans propelera koji radi slično kao balanser za automobilske gume. U određenim konfiguracijama koristi se balans propelera s mjehurićima. Postavljanjem propelera na glavčinu balansera mjehurića, mjehurić sličan stolarskoj razini pokazuje onu stranu propelera koja je najteža. Manipulacija s drugim lopaticama ili dodavanje težine lakšim lopaticama dovest će propeler u ravnotežu.