ATV dizala su uređaji dizajnirani za podizanje ATV-a ili svih terenskih vozila s tla radi popravka i održavanja. Dizajn ATV dizala može varirati, a kapacitet težine određene jedinice će odrediti koje se vrste ATV-a mogu podići s tla. Težim terenskim vozilima trebat će veći lift koji može podići veće utege, dok lakši ATV mogu koristiti manji lift s manjim kapacitetom težine. Ponekad se motociklistički lift može koristiti i za podizanje stroja s tla, iako svi motociklistički liftovi neće biti prikladni za korištenje s ATV-om.
Postoje dvije opće vrste ATV dizala: dizalo s pogonom i dizalo s dizalicom. Pogonsko dizalo ima rampu na koju se može voziti ATV; rampa je spojena na platformu na kojoj se vozilo može parkirati. Platforma se može podići ili spustiti pomoću hidrauličke ruke za podizanje, omogućujući mehaničaru pristup donjem dijelu ATV-a bez savijanja ili sjedenja na tlu. Kotači će počivati na platformi, što znači da se ne mogu skinuti s ATV-a dok su u dizalu. Kako bi se uklonili kotači kako bi se mogli raditi na komponentama pogonskog sustava ili sustava upravljanja, bit će potrebno podizanje dizalice.
Dizalica klizi ispod podvozja ATV-a. Takvi ATV liftovi se tada mogu podići dok ne dođu u dodir s okvirom vozila; nakon što se uspostavi kontakt, korisnik može nastaviti podizati dizalicu, koja radi pomoću hidrauličnih krakova, sve dok se ATV ne podigne s tla. Korisnik tada može ukloniti kotače vozila i pristupiti komponentama pogonskog ili upravljačkog sustava, ali druge komponente koje se nalaze ispod vozila mogu biti blokirane samim dizalom. Korisnik će morati odrediti koji su popravci potrebni kako bi pronašao dizalo koje će najbolje funkcionirati za tu primjenu.
Mnogi ATV liftovi su fiksne jedinice, što znači da se moraju trajno instalirati na jednom mjestu. Druge, manje jedinice su lakše i prenosive, omogućujući korisniku da ukloni i spremi dizalicu kada se ne koristi ili da je transportira na različita mjesta kada je to potrebno. Teže prijenosne dizalice često imaju kotače ili kotačiće koji se mogu zaključati na mjestu dok je dizalica u upotrebi i otključati kada se jedinica treba premjestiti s jednog mjesta na drugo.