Autobus kampanje je mobilni ured koji podržava kandidata ili pitanje tijekom političke kampanje. Kandidati će se često voziti u autobusima za kampanju s pomoćnim osobljem kao sredstvom putovanja po glasačkom području kako bi održali govore i privukli podršku. Mnogima autobus za kampanju nudi nostalgičnu sliku koja datira iz dana kada su kandidati putovali po državama i zemljama vlakom kako bi doznali o sebi i svojim problemima. Danas, visoko financirani kandidati i organizacije za pitanja često posjeduju autobuse za kampanju ispunjene vrhunskom tehnologijom i namještajem, što neke navodi na uvjerenje da je nostalgija samo želja.
Prije nego što je motorizirani prijevoz postao norma, političari su često putovali diljem glasačke regije vlakom, poduzimajući obilazak „zaustavljanja zvižduka“. Na svakoj postaji političar ili njegovi predstavnici držali bi govore, vodili debate ili dijelili literaturu za kampanju. Prije televizije i radija, to je često bila jedina prilika da građani vide i čuju kako kandidat govori naglas; gomile bi često preplavile postaju na očekivani dan dolaska, uzbuđene što bi konačno mogle vidjeti političku ličnost poznatu samo iz novina i pisama prijatelja. Godine 1948. Harry Truman poduzeo je možda najpoznatiju turneju po zvižducima, putujući vlakom kako bi uvjerio građane da ga ponovno izaberu za predsjednika SAD-a. Mnogi su bili očarani Trumanovim izborom da se umjesto luksuznim automobilom ili avionom koristi prijevoznim sredstvom plavog ovratnika; neki stručnjaci ovu strategiju kampanje smatraju glavnim čimbenikom njegovog ponovnog izbora.
Nakon što je putovanje vlakom postalo nepraktično za međudržavne i državne izbore, autobusi za kampanju bili su jeftino i jednostavno sredstvo za kandidate za prelazak s jednog govora ili događaja na drugi. Iznajmljivanjem autobusa, kandidat bi mogao putovati s obitelji i osobljem od grada do grada ili države do države na učinkovit i relativno jeftin način. Danas mnogi autobusi za kampanju nose karnevalski ugođaj sličan onima u autobusima za glazbene turneje. Ključno osoblje, slavne osobe, novinari, pa čak i zabavljači mogu putovati autobusom kampanje, spremni da svako mjesto zaustavljanja učini događajem za pamćenje.
Držanjem predizbornog osoblja u jednom vozilu, kampanjski autobus može poslužiti kao pokretno sjedište za političku ponudu. Mnogi autobusi za kampanju imaju značajke poput ureda i uključuju bežične internetske veze kako bi se posao mogao nastaviti na cesti. Fleksibilnost autobusa kampanje također je od velike koristi za mnoge političke kampanje; ako podaci o anketama ili novi razvoj zahtijevaju promjenu rasporeda događaja ili govora, često je daleko lakše preusmjeriti autobus nego avion ili mrežu automobila.
Neki autobusi za kampanju kreću u obilaske kako bi reklamirali probleme, a ne kandidate. Koristeći isti model pogodnosti i fleksibilnosti, autobusi za izdavanje mogu pokriti velike teritorije za nekoliko dana ili tjedana, zaustavljajući se u selima, mjestima i gradovima kako bi održali promotivna događanja. Autobusi za kampanju često se pokažu korisnima u područjima koja karakteriziraju ruralno ili rašireno stanovništvo; budući da zrakoplovi zahtijevaju sletnu traku ili zračnu luku, oni često mogu stići samo do većih središta stanovništva. Autobus može lako putovati od grada do grada, čineći da se građani malih mjesta osjećaju jednako važnima i vrijednima za politiku kao i veći gradovi.