Brougham je vrsta zatvorene konjske zaprege koja je izumljena početkom 19. stoljeća i koja se intenzivno koristila tijekom viktorijanskog doba. Stil dizajna je također korišten u dizajnu ranih automobila, a neke automobilske tvrtke nastavile su proizvoditi “Brougham” model tijekom 1960-ih. Konjska vuka se još uvijek može vidjeti na sajmovima konja i posebnim prilikama, a u mnogim slučajevima je to restaurirana viktorijanska broughams. Restaurirani brougham može imati visoku cijenu na tržištu, budući da često uključuje mnoge ručno izrađene komponente i akcente.
Nekoliko stvari razlikuje brougham. Prvi je da je vagon potpuno zatvoren, a putnici obično ulaze kroz središnja vrata sa strane. Kočija također ima četiri kotača, a obično uključuje dvije klupe okrenute prema naprijed s prolazom između njih. Vozač sjedi izvan vagona, tradicionalno na izloženom sjedalu koje je više od sjedala koje koriste putnici tako da vozač može vidjeti ispred sebe. Brougham je također kočija s jednim konjem, dizajnirana da je vuče jedan konj, a ne par ili set.
Dizajn je ranih 1800-ih razvio Henry Peter Brougham, koji je također bio prvi barun od Broughama i Vauxa. Titulom je dodijeljen kao priznanje za mnoge doprinose društvu, a barun je bio i istaknuti abolicionist, između ostalog. Jednostavan, elegantan dizajn kočije je zahvatio, a mnoga su kućanstva više klase naručila vagone za korištenje tijekom lošeg vremena, budući da je zaklonjena kočija bila vrlo udobna.
Kao što je slučaj s mnogim kočijima s četiri kotača, brougham bi bio manje nego udoban kada je prvi put razvijen, zbog nedostatka opružnog, čvrstog ovjesa. Kasnije varijante dizajna uključivale bi robusnije ovjese koji su brougham učinili udobnijim za duga putovanja i na grubim cestama. Dizajn također obično uključuje otvor za prtljagu, tako da se ponesene stvari ne zaprljaju tijekom putovanja.
Od mnogih dizajna kočija koji su postojali tijekom 19. stoljeća, oblik i stil broughama smatrani su vrlo prikladnim za prilagodbu motoru. Kao rezultat toga, mnogi rani automobili izgledaju sumnjivo, bez konja. Kako je dizajn automobila bio raznolik, oblik broughama se postupno gubio, iako se linije broughama još uvijek nejasno mogu vidjeti u kutijastim limuzinama.