Tračnica je vrsta industrijske kopče koja se koristi za sigurno pričvršćivanje tračnica vlaka na osnovne ploče — te ploče pričvršćuju tračnice na tlo. Svaka tračnica sposobna je postaviti oko dvije tone (1,814 kilograma) sile na željezničku prugu. Dok su tračnice popularan način pričvršćivanja tračnica na osnovne ploče, postoji mnogo drugih načina za dovršetak ovog zadatka.
Šiljci, stolice i kopče različite su metode osiguravanja da tračnice ostanu pričvršćene za tlo. Šiljci su veliki industrijski čavli koji se mogu zabiti u tlo kako bi se osigurala tračnica. Iako su šiljci isplativiji od bilo koje druge vrste tračnica, oni nisu najpouzdaniji tip stezaljki. Šiljci imaju tendenciju popuštanja kada postanu truli od jakog vremena. Alternativa željezničkom šiljku je drveni vijak koji ne može istrunuti.
Željezničke stolice su se uglavnom koristile u Britaniji tijekom 1950-ih, iako su ti pričvršćivači danas uglavnom zastarjeli. Pričvršćivanjem ovih uređaja od lijevanog željeza na tračnice spriječeno je pomicanje kolosijeka. Zbog napretka u području pričvršćivanja tračnica, pričvršćivači za stolice više nisu idealan način za osiguranje tračnica.
Tračnica se pokazala kao jedan od najboljih načina da se osigura da se tračnice ne pomiču, savijaju, savijaju ili trunu. Tračničku kopču proizvode dvije glavne tvrtke: Pandrol i Vossloh. Nedavno je Pandrol izumio kopču koja se može postaviti pod pravim kutom, što sprječava krađu ili koroziju. Osim stolica, kopči i šiljaka, nedavno se pojavila nova metoda pričvršćivanja tragova za tlo.
Neke su zemlje počele eksperimentirati s “trakama bez spavanja” ili “cijevastim modularnim stazama”. Ove staze su postavljene izravno unutar betona, što gotovo eliminira potrebu za održavanjem kolosijeka. Dok su tračnice bez spavača robusne i praktički neuništive, skupe su za ugradnju. Međutim, ovi su kolosijeci u potpunosti idealni za bilo koji željeznički sustav velikih brzina.
Vrsta zatvarača koja je najbolja za bilo koju željeznicu uvelike ovisi o klimi zemlje. Dok bi šiljak mogao biti dobar način za pričvršćivanje tračnice u hladnijoj klimi, kopča za tračnicu bi najbolje funkcionirala u vlažnoj klimi. Kada učvršćenja tračnica nisu dovoljno čvrsta, mogu se pojaviti ukočene tračnice. Kopčane tračnice nastaju kada toplina i vlaga podignu učvršćivače s tračnica. Tračnice koje su se počele kopčati mogu dovesti do opasnih iskliznuća iz tračnica, zbog čega sve tračnice treba redovito održavati pravilno.