Tundra guma je velika gumena guma koja se koristi na lakim zrakoplovima koji se lete na udaljenim mjestima. Potreba za slijetanjem na nepoboljšane uzletno-sletne staze – koje se često sastoje od malo više od otvorenog dijela neravnog tla – zahtijeva da avion može apsorbirati neravnine. Kako bi se suprotstavio učincima ovih improviziranih uzletno-sletnih staza, guma tundre je postavljena na zrakoplov. Nedovoljno napuhana, prevelika guma tundra djeluje poput spužve i upija neravnine kako bi slijetanje i polijetanje bilo moguće s udaljenih lokacija.
Po izgledu poput velike krafne, guma od tundre često je napuhana do samo nešto više od prazne. Mekana konstrukcija gume omogućuje amortizaciju aviona dok se kotrlja po vrlo neravnom terenu savijajući se i lebdeći na površini. Ako bi se guma napuhala slično gumi koja se nalazi na obiteljskom automobilu, silovito bi se odbila od neravnina i kamenja i uzrokovala da avion skrene s kursa i na kraju se sruši.
U snježnim područjima, guma tundre često je popraćena kompletom skija. Uključivanje skija omogućuje zrakoplovu da sleti na snijeg ili zaleđeno tlo, ovisno o okolnostima. Bushevi piloti počeli su koristiti kamionske gume na svojim zrakoplovima u pokušaju da ublaže slijetanja i polijetanja u surovoj zemlji. Dok su kamionske gume donekle pomogle, njihova konstrukcija zahtijevala je da budu previše napumpane da bi stvarno uspjele. Konačno, korištena je guma prevelike veličine flotacijskog tipa koja je evoluirala u gumu tundre.
Izrađena od lagane gume, guma tundra nije izrađena s toliko slojeva kao obiteljska automobilska guma. Time se održava fleksibilnost i mekoća bočne stijenke gume. Lagani dizajn također omogućuje letjenju bez povećanja težine. Međutim, neki piloti primjećuju dodatni otpor zbog prevelike gume tundre koja hvata toliki vjetar.
Mnoge ekspedicije i istraživanja u vrlo tešku zemlju omogućena su zahvaljujući gumi tundre. Bolnice i oprema za spašavanje u hitnim slučajevima sada mogu biti dostupne na mnogim udaljenim lokacijama. Gume su također omogućile evakuaciju bolesnih i ozlijeđenih osoba iz područja koja bi zasigurno bila nedostupna bilo kojom drugom metodom. Gumama nije pristupačan samo neravni i stjenoviti teren – gumama se lako gazi i po mekim močvarama. U proljetnoj vlažnoj sezoni, gume za plutanje klize po močvarama i zasićenom tlu uz mali otpor.