Električno vitlo za prikolicu je uređaj koji se koristi za povlačenje predmeta na prikolicu koja se inače ne bi mogla lako utovariti. Sastoji se od elektromotora koji napaja čelični bubanj ili kalem, električno vitlo za prikolicu je namotano čeličnom žicom ili sintetičkim kabelom, od kojih je oba pričvršćena na čeličnu kuku na prednjem kraju sajle. Kabel vitla se povlači do kraja prikolice i pričvršćuje na predmet koji se utovaruje. Nakon što se zakači na predmet, električno vitlo za prikolicu se aktivira pritiskom na gumb na kontrolnoj ploči, aktivirajući bubanj da se počne okretati kako bi se izvukao kabel i zatim povukao predmet na prikolicu. Rampe se obično postavljaju na stražnjoj strani prikolice kako bi pomogle vitlu pri povlačenju predmeta gore i na prikolicu.
Jedna od najčešćih upotreba električnog vitla za prikolicu je povlačenje vozila na prikolicu koju treba vući. Često je vozilo samo za utrke koje koristi posebnu vrstu spojke visokih performansi koja zabranjuje utovar vozila na vlastiti pogon. Kabel vitla za električnu prikolicu izvlači se s kalema i postavlja blizu područja rampe prikolice. Kada je vozilo postavljeno iza prikolice, kuka za vitlo je pričvršćena na šasiju vozila. S mjenjačem vozila u neutralnom položaju, vitlo se uključuje i vuče vozilo na prikolicu.
Iako je električno vitlo za prikolicu dovoljno snažno da povuče vozilo uz rampe i na krevet prikolice, ono nije namijenjeno da djeluje kao uređaj za zaključavanje koji se koristi za pričvršćivanje vozila na prikolicu dok je u načinu vuče. Lanci, trake za vuču i veziva za lance preporučene su metode pričvršćivanja vozila na prikolicu. Često, nakon što je čvrsto vezano, pritisak se oslobađa od kabela vitla kako bi se izbjeglo preopterećenje unutarnjih komponenti vitla. Povremeno se vitlo ostavi poluzategnuto kako bi funkcioniralo kao sigurnosna zaštita od kvara u slučaju kvara u slučaju kvara na vezivanju lanca.
Neke vrste električnih vitla za prikolice koriste se na prikolicama za čamce za povlačenje čamca na prikolicu. Ovaj stil električnog vitla za prikolice također nije namijenjen da se koristi kao primarno vezivanje. Uobičajeno je da vlasnik čamca postavlja vezivo za lanac s nosača vitla na pričvrsni prsten za vitlo na prednjoj strani plovila kako bi ga pričvrstio na prikolicu. Često je električno vitlo za prikolicu modificirana verzija vitla s ručnim pogonom, s električnim motorom instaliranim umjesto ručne poluge.