Motorna dizalica je uređaj koji se koristi za uklanjanje i ugradnju motora u osobni automobil ili kamion. Obično se naziva berač trešanja, jedan od najčešće korištenih dizajna dizalica motora obično koristi hidraulički cilindar pričvršćen na čelični okvir s kukom koja visi s vrha. Podesiva gornja grana omogućuje podešavanje potencijala dosega dizalice motora, dok opcionalne sklopive noge omogućuju odlaganje alata uza zid ili izvan puta kada se ne koristi. Ostale inačice dizalice sastoje se od lančanih padova, izvlakača i električnih dizalica.
Da biste dovršili mnoge različite vrste popravaka motora automobila ili mjenjača, motor se često mora ukloniti iz vozila. To se postiže korištenjem dizalice motora. Na mnogim vozilima, nakon što se motor odvoji od nosača šasije, električnog svežnja i drugih vodova za tekućinu, dizalica motora se može pričvrstiti na motor pomoću nosača za podizanje ili lanaca i podići i izvaditi iz vozila. Na mnogim vozilima s pogonom na prednje kotače, međutim, motor zahtijeva uklanjanje ispod šasije. U ovoj situaciji, tijelo je obično blokirano u povišenom položaju dok se motor spušta iz šasije pomoću dizalice motora.
Kada su na raspolaganju nadzemna greda, grana drveća ili rogovi, dizalica, lančani ili električni kabelski vitlo često se mogu koristiti za povlačenje ili zamjenu motora. Kada nema gornje potpore, berač trešanja je najbolji alat za taj posao. Jedan od nedostataka za berača trešanja je to što korištenje ove vrste dizalice motora zahtijeva čvrst pod na kojem će raditi. Mekano tlo omogućit će da kotači ili kotačići berača utonu u tlo, sprječavajući lako izvlačenje berača i udaljavanje od vozila s motorom okačenim u zraku.
Berač trešanja može se postaviti na tešku ploču šperploče koja pokriva mekano tlo kako bi se omogućilo izvlačenje dizalice motora i manevriranje ispod vozila. Jedna mjera opreza koju treba poduzeti svaki put kada koristite bilo koju vrstu dizalice motora je izbjegavanje ostavljanja motora da visi s dizalice dulje vrijeme. Stalno opterećenje motora koji visi bez oslonca s dizalice može dovesti do preranog kvara dizalice, uključujući oštećenje motora od naglog pada na pod ili tlo.