Koje su različite vrste guma i zračnica za bicikle?

Biciklističke gume i zračnice dolaze u širokom rasponu veličina, gaznih slojeva, debljina i stilova kako bi se prilagodili različitim stilovima vožnje bicikla i različitim uvjetima na stazama i cestama. Većina bicikala zahtijeva i gume i zračnice za bicikl kako bi ispravno funkcionirali, dok je drugima potrebna samo guma koja radi bez zračnica. Druga vrsta gume je također sama zračnica; ova guma je poznata kao cijevna guma i mora biti zalijepljena na posebno dizajnirani naplatak kako bi ispravno funkcionirala. Sužavanje potrage za gumama i zračnicama počinje određivanjem na koju vrstu bicikla će se gume i zračnice voziti i koja će se vrsta vožnje obavljati.

Dvije najčešće veličine biciklističkih guma i zračnica su 26 inča za brdske bicikle i mnoge cruisere, te 700c za cestovne bicikle, cruisere, ciklokros bicikle i mnoge druge. Gume i zračnice od 26 inča su manjeg promjera od guma i zračnica za bicikle 700c i obično su šire kako bi se prilagodile udarima koje će brdski bicikl vjerojatno podnijeti. Cijevi mogu biti deblje od cijevi od 700c, ali to nije uvijek slučaj. Gazna površina na gumama od 26 inča može biti kvrgava za terensku upotrebu ili glatka za korištenje na cesti, a neke gume od 26 inča su polukliske, što znači da su glatke po sredini gume i kvrgave sa strane za bolje zavojima.

Cijevi općenito dolaze u dva stila, ovisno o vrsti ventila: Presta i Schrader. Schrader ventili su tip ventila koji se koristi na automobilskim gumama, a uobičajeni su na nekim brdskim biciklima, cruiserima i drugim modelima. Presta ventili su mnogo mršaviji za smanjenje veličine rupe koju treba izbušiti u rubu bicikla; što je rupa manja, to će obod biti jači. Presta ventili su uobičajeni na vrhunskim brdskim biciklima, cestovnim biciklima, ciklokros biciklima i raznim drugim biciklima.

Biciklističke gume i zračnice gotovo su uvijek izrađene od neke vrste gume, iako su dostupni i drugi materijali. Gume mogu imati čelični ili kevlarski sloj; rub je dio gume koji dolazi u dodir s naplatkom kako bi guma ostala na mjestu. Zrnca od kevlara su mnogo lakša i fleksibilna kako bi guma bila sklopiva za skladištenje. Čelične perle su teže i tvrđe, a također su i jeftinije.