Kanu dizalica je uređaj koji se koristi za podizanje kanua s tla za skladištenje u garaži, šupi ili drugom prikladnom prostoru. Ovaj sustav obično uključuje dvije ili više remenica, kao i uže ili kabel koji prolazi kroz remenice; užad mogu imati kuke i/ili trake pričvršćene za njih kako bi se kanu mogao pričvrstiti na sustav kanu dizalice. Nakon što je kanu osiguran, korisnik može povući kraj užeta i podići kanu s tla, često ostavljajući mjesto za više prostora za pohranu ili čak parkiranje za vozila.
U mnogim slučajevima, kanu dizalica će podići čamac od tla okomito na bilo koju željenu visinu. Mnogi vlasnici kuća koriste takve sustave za pohranu čamca iznad automobila parkiranog u garaži, što znači da remenice moraju biti montirane na strop garaže ili na grede iznad garaže. Nakon što su remenice kanu dizalice montirane, uže ili kabel se mogu provući kroz sustav; većina sustava koristi dvije remenice, ali složeniji sustavi mogu koristiti tri ili više. Što je više remenica uključeno u sustav, veća će težina biti raspoređena, što znači da će korisnik moći lakše podići veću težinu.
Trake su obično omotane oko trupa čamca tako da se može podići pomoću kanu dizalice. Neki sustavi umjesto toga koriste kuke koje se pričvršćuju na sigurne točke na brodu. Nakon što je čamac osiguran, korisnik će povući uže, učinkovito podižući kanu od tla. Nakon što je kanu na mjestu, korisnik će vezati kraj užeta za točku sidrenja. Ovo sidro može biti jednostavno fiksna greda ili klin, ili može biti kuka postavljena na zid. Većina sustava za kanu dizalice može se kupiti s uključenom točkom sidrenja dizajniranom za korištenje s uključenim užetom.
Instalacija sustava mora se obaviti pažljivo. Remenice moraju biti pričvršćene vijcima ili vijcima u čvrstu gredu ili stup; nije sigurno jednostavno pričvrstiti remenice na suhozid ili druge slabe materijale koji mogu pustiti remenice tijekom upotrebe. Sidrena točka također mora biti jaka i sigurna kako bi se izbjegao kvar sustava. Korisnik će morati pročitati sve uključene upute kako bi naučio najprikladniji način sidrenja kanua dok je pohranjen.