Motociklističke naočale često se smatraju modnim izričajem, ali služe mnogo važnijoj svrsi od toga: zaštiti. Prilikom vožnje brzinom od 60 milja na sat (96.56 kilometara na sat) niz autocestu, čak i najmanje čestice prašine ili krhotina mogu ozbiljno oštetiti oči osobe. Moto naočale služe kao zaštitna barijera između te prašine i krhotina i očiju vozača motocikla.
I leće i kućište za motociklističke naočale imaju različite stilske i materijalne mogućnosti. Tradicionalni omotač leća za motociklističke naočale je koža, iako su sintetička vlakna visokih performansi danas uobičajena. Tradicionalni materijal za leće je staklo, ali to polako pada u nemilost otpornijim sintetičkim materijalima kojima se može manipulirati na različite načine kroz nijansiranje i optimizaciju za udobnost vozača.
Jedno od takvih poboljšanja je pojava motociklističkih naočala na recept. Uklanjaju potrebu za nošenjem korektivnih leća ispod naočala, omogućujući čvršće prianjanje i osiguravajući sigurniju vožnju. Naočale su također napravljene u stilu koji prihvaća dioptrijske naočale. Često su izrađeni od sintetičkog materijala koji je tretiran tako da bude otporan na maglu i ogrebotine.
Ostale optimizacije koje su napravljene za motociklističke naočale/naočale uključuju mogućnost podešavanja nijanse na naočalama. Ove naočale pružaju ne samo zaštitu od letećih krhotina, već i od štetnih UV zraka sunčeve svjetlosti. Tu su i motociklističke naočale napravljene za noćnu vožnju, kao i vožnju u manje optimalnim vremenskim uvjetima.
Sve stilske i funkcionalne značajke neće značiti ništa ako zaštitne naočale nisu pravilno postavljene. Motociklisti bi trebali osigurati da remen na naočalama bude dovoljno čvrst da ostane na sebi, ali ne toliko čvrst da prekida cirkulaciju. Također bi trebali biti svjesni da naočale uvijek moraju činiti zaštitnu barijeru oko svih kutova očiju osobe. Ako to ne učine, možda će biti potreban drugačiji stil ili veličina. Osim toga, naočale ne bi trebale ometati izbor zaštitnih pokrivala za glavu koje vozač odabere.
Naočale za motociklističku kacigu prilagođavaju se njihovoj veličini i obliku kako bi vozač mogao sigurno nositi i kacigu i naočale. Za razliku od stilskih avijatičarskih motociklističkih naočala, koje su obično velike i glomazne, većina naočala dizajniranih za korištenje s kacigom su manje i manje nametljive. Različite kacige različito su oblikovane, a mudro je da vozač ponese kacigu sa sobom kada kupuje novi par moto naočala u trgovini.