Izraz najavna ploča najčešće se odnosi na skupinu ili niz indikatora upozorenja ili savjeta u pilotskoj kabini zrakoplova. Ovi pokazatelji pilotima “najavljuju” bilo koje od brojnih pitanja od značaja u vezi sa sustavima zrakoplova ili napredovanjem leta. Većina rasporeda ploče najavljivača grupira indikatore upozorenja prema sustavima kojima služe ili, u slučaju novijih zrakoplova, u bojama označenim redovima hitnosti. Neki indikatori najavljivača zahtijevaju resetiranje kada se aktiviraju; drugi jednostavno svijetle na kratko vrijeme, a neki zahtijevaju određenu radnju prije nego što se automatski resetiraju. Tradicionalne najavne ploče sa žarnom niti zamjenjuju se digitalnim indikatorima na displejima u novijim zrakoplovima opremljenim staklenim kokpitom.
Najavna ploča često se također, prilično nelaskavo, naziva idiotskom svjetlosnom pločom i služi da pilotu skrene pažnju na razne probleme leta i sustava zrakoplova. Ta će se pitanja općenito grupirati u kategorije savjetovanja, opreza i upozorenja i svaka će imati svoj vlastiti potrebni tijek djelovanja. Mnogi tipovi zrakoplova imaju ploče najavljivača s većinom ovih indikatora grupiranih zajedno, iako drugi mogu imati nekoliko skupina raspoređenih oko ploče s instrumentima. Općenito, ploča za najavu obično se nalazi centralno u kokpitu i često sadrži zvučna upozorenja koja prate vizualne indikatore.
Tipična upozorenja na ploči s najavljivačima uključuju indikatore statusa sustava kao što su zaštita od zaleđivanja, status pomoćne jedinice napajanja (APU), pitot i sustavi grijanja goriva. Ova signalna svjetla jednostavno daju trenutnu, vizualnu indikaciju jesu li relevantni sustavi aktivni ili ne i općenito ne zahtijevaju poduzimanje posebnih radnji. Indikacije upozorenja obično uključuju gorivo, pritisak u kabini, ciljnu visinu, motor, električni i hidraulički sustav upozorenja koji pilotima daju rano upozorenje o potencijalno opasnim razvojima sustava koji zahtijevaju intervenciju s njihove strane. Upozorenja na najavnoj ploči najozbiljniji su od svih pokazatelja i uključuju upozorenja o požaru i kvaru sustava koja zahtijevaju hitnu akciju.
Ove grupe rasvjetnih ploča obično će biti označene bojama prema statusu upozorenja, opreza i upozorenja. Upozorenja su bijela, plava ili zelena, upozorenja žuta ili žuta, a upozorenja crvene. Većina upozorenja i sva upozorenja također će biti popraćena zvučnim signalom. Ove skupine i njihove pridružene oznake bojama zadržane su u većini modernih zrakoplova opremljenih indikacijom motora i sustavom upozorenja posade (EICAS). Na novim sustavima, mnoga od tradicionalnih rasvjetnih panela se zamjenjuju digitalnim očitanjima na jednoj ili više multifunkcionalnih jedinica zaslona (DU).