Što je stojeća oprema?

Stojeća oprema dio je brodske opreme koja ostaje fiksirana na mjestu, umjesto da se može podesiti dok je brod u tijeku kako bi se kompenzirali promjenjivi vremenski uvjeti, vjetrovi i potrebe. Dostupne su mnoge vrste kabela i vodova za korištenje u stojećem opremi, a žičani kabel obično je najpopularniji zbog težine, vlačne čvrstoće i izdržljivosti. Prodavaonice i katalozi s priborom za opremanje sadrže materijale za popravak i zamjenu svih komponenti stalne opreme i često mogu napraviti proizvode po narudžbi za specifične situacije.

Primjer stajaćeg opremanja može se vidjeti oko jarbola, gdje linije poznate kao pokrovi drže jarbole u napetosti kako bi ih držali uspravno. Svaki jarbol ima više linija na različitim visinama koje se povlače jedna uz drugu kako bi stabilizirale jarbol i zadržale ga na mjestu. Bez ove opreme, jarbol ne bi mogao izdržati težinu jedara i druge opreme, posebno u teškim uvjetima kao što su oluje. Poklopci se ne pomiču, jer trebaju poduprijeti jarbol.

To je u suprotnosti s opremom za trčanje, namijenjenom za podešavanje. Jedra i njihove komponente rade, omogućujući nautičarima da ih podižu i spuštaju kako bi iskoristili prevladavajući vjetar. Također ih je moguće prilagoditi pomicanjem položaja, tako da vjetar mijenja smjer, jedriličari mogu kompenzirati kako bi plovilo ostalo u pokretu i na desnom smjeru. Prilagodbe pokretne opreme stalno se događaju dok su brodovi u tijeku.

Stojeća oprema može uključivati ​​brojne komponente, uključujući opremu za užetu za spašavanje koju mornari nose radi sigurnosti dok su na palubi. Mornari moraju redovito pregledavati opremu zajedno sa svim mjestima pričvršćivanja na znakove istrošenosti i oštećenja. Napuknuće, izlizane i pokidane mogu postati ozbiljan problem, jer je oprema pod stresom, a može biti dodatno opterećena u lošem vremenu i uzburkanom moru. Neispravnost opreme može dovesti do ozbiljnih ozljeda, kao i oštećenja broda. U posebno lošim uvjetima, brod bi mogao potonuti.

Postoji nekoliko načina za organiziranje opreme na brodu, ovisno o veličini i vrsti. Pojedinačni kapetani i jedriličari također mogu imati preferencije na temelju svojih iskustava. Mornari koji su tek na brodu obično hodaju palubom kako bi se upoznali sa svom opremom i uzeli u obzir sve posebne okolnosti ili sigurnosne brige, kao što su svitci užeta ostavljeni na palubi umjesto da budu uredno spremljeni radi sigurnosti.