Gurney zakrilac je dodatak koji može poboljšati performanse aeroprofila poput krila ili takozvanog spojlera na vozilu. Može poboljšati omjer između podizanja i otpora radi povećanja učinkovitosti i performansi. Takvi spojevi mogu se retroaktivno dodati kako bi se poboljšale performanse postojeće opreme, osim što su projektirane u dizajnu aeroprofila. Karakteristike preklopa mogu varirati, ovisno o primjeni.
Zaklopci mijenjaju način na koji se zrak ponaša dok se kreće oko i preko aeroprofila. U aerotunelima s dimom kako bi uzorci kretanja zraka bili vidljivi, Gurneyeva klapna može pokazati što radi dok se zračni profil kreće kroz svemir. Oprema može povećati pritisak na jednoj strani aeroprofila i kontrolirati granični protok zraka dok se kreće po površini kako bi se poboljšao način na koji radi. Mali vrtlog se vrti oko preklopa kako bi promijenio kvalitetu kretanja zraka.
Za ovu inovaciju često se pripisuje Dan Gurney, koji je 1970-ih radio s trkaćim automobilima. Gurney je želio pronaći način poboljšanja performansi na isplativ način i otkrio je da bi postavljanje trake okomito na aeroprofil u njegovim automobilima moglo imati zapanjujuće rezultate. Njegova vozila uspjela su postići veće stope brzine, posebno iza zavoja, u području gdje se brzina obično gubi u utrkama jer vozači moraju usporiti radi sigurnosti. Gurney preklop brzo je postao hit i dodan je drugim dizajnima vozila kako su trkači uhvatili koncept.
Isti osnovni dizajn funkcionira i za neke zrakoplove, uključujući avione i helikoptere. Mnogi helikopteri koriste klapnu za učinkovitu kontrolu podizanja, koje može znatno varirati tijekom leta zbog načina na koji se letjelica kreće. Zakrilci čine helikopter stabilnijim i učinkovitijim, nudeći brojne prednosti pilotima. Brojni dizajneri i programeri helikoptera redovito koriste ovu opremu u svojim projektima i provode istraživanja drugih mjera za poboljšanje aerodinamike.
Gurney zakrilci se vizualno ističu jer su okomiti, umjesto da su aerodinamični u dizajnu kao što je slučaj s drugim aerodinamičkim značajkama. Mogu biti fiksirani na mjestu, kao što se vidi kod mnogih dizajna. Neki se povlače, slično kao masivni hidraulični zakrilci koji se koriste na komercijalnim zrakoplovima tijekom polijetanja i slijetanja. Gurney preklop omogućuje veću kontrolu nad podizanjem i brzinom za pilote i vozače dok rukuju velikim brzinama, zrakoplovima s performansama, helikopterima i automobilima.