Najčešći popravci motocikla uključuju popravak probušenih guma, zamjenu kočionih pločica, zamjenu ili zatezanje remena ili lanaca, popravak problema sa sustavom goriva, popravak oštećenja karoserije i mnoge druge popravke. Gume se troše brže od mnogih drugih komponenti, a izložene su velikom riziku od oštećenja jer su u stalnom kontaktu s cestom, pa su popravci motocikla koji se bave popravkom ili zamjenom guma iznimno česti. Vrste popravaka koje su najčešće mogu se razlikovati ovisno o vrsti motocikla; prljavi bicikli vjerojatno će pretrpjeti drugačija oštećenja od cestovnih motocikala, na primjer.
Osim guma, neki od najčešćih popravaka motocikla usredotočuju se na sustave goriva. Mnogi motocikli imaju karburatore, dok drugi imaju ubrizgavanje goriva. Crijeva koja vode do i od ovih jedinica mogu se osušiti, popucati ili na neki drugi način otkazati, pa će ih trebati pregledati i zamijeniti. Spremnik za plin može se probušiti ako se bicikl sudari, a probijanje će se možda morati popraviti ili će se spremnik morati u potpunosti zamijeniti. Karburatore je potrebno očistiti i pravilno namjestiti kako bi se osiguralo da sustav goriva ispravno isporučuje gorivo, a mlaznice unutar rasplinjača možda će se morati podesiti ako se motocikl koristi dulje vrijeme na drastično različitim visinama.
Problemi s električnom energijom također mogu dovesti do uobičajenih popravaka motocikla. To može biti teško dijagnosticirati na nekim motociklima, a takve je popravke općenito najbolje prepustiti profesionalcima s pravim alatima i znanjem. Prije bilo kakvih električnih popravaka, važno je odspojiti bateriju motocikla kako biste spriječili ozljede i potencijalno oštećenje električnih sustava na motociklu. Obično postoji samo ograničen broj električnih komponenti na motociklu, ali ožičenje može biti teško, a dijagnosticiranje problema također može biti problematično.
Popravci karoserije prilično su uobičajeni popravci motocikla koji se mogu obaviti na više načina ovisno o tome od čega su izrađene ploče karoserije. Neke su ploče od stakloplastike i treba ih zamijeniti ako su oštećene, ali druge ploče karoserije su metalne i mogu se popraviti kada su udubljene u nekim slučajevima. Ako su metalne ploče ili spremnik za plin oštećeni, udubljenja se mogu povući i popraviti ogrebotine, ali će se boja više nego vjerojatno morati skinuti i ponovno nanijeti. Bojanje se može izvesti na nekoliko načina ovisno o vrsti metala koji se koristi, a to je obično potrebno učiniti posebnom opremom.