Izvedena od francuskog za “perje strijele”, riječ empennage na engleskom jeziku opisuje stabilizirajući aparat koji se nalazi na stražnjem dijelu zrakoplova i obično se naziva rep ili repni sklop. Iako se moderni zrakoplovi ponekad razlikuju po sastavu dijelova koji čine njihova peraja, uređaj se obično sastoji od horizontalne repne strukture (vodoravni stabilizator i elevator) i vertikalne repne strukture (vertikalni stabilizator i kormilo).
Perje, kao što francuska izvedenica njegovog imena sugerira, djeluje na analogan način kao perje strijele kada se puca iz luka. Omogućuje kontrolu nagiba (kretanje zrakoplova gore i dolje po njegovoj bočnoj osi) i skretanja (pomicanje zrakoplova od strane do strane) zračnog plovila i stoga je sredstvo pomoću kojeg se zrakoplov stabilizira i leti u predviđenom smjeru.
Horizontalna repna struktura perja sastoji se od horizontalnog stabilizatora i elevatora. Horizontalni stabilizator je fiksni dio koji kontrolira i balansira nagib zrakoplova; dok je dizalo pričvršćeno na ovaj horizontalni stabilizator i diktira nagib i kretanje nosa zrakoplova. Kada se horizontalni stabilizator i elevator kombiniraju kako bi napravili samo jedan dio aparata perjanice, obično se naziva stabilator ili leteći rep.
Konfiguracija okomite repne strukture perja zrcali konfiguraciju njegovog horizontalnog dvojnika. Vertikalni stabilizator na prednjoj strani aparata je stacionarni dio opreme koji kontrolira skretanje naprijed-natrag; dok je stražnji dio konstrukcije dio pokretne naprave i djeluje kao kormilo ograde zrakoplova. Ovo kormilo radi na stabilizaciji bilo kakvog neželjenog skretanja kada je zrakoplov u procesu okretanja.
U modernim komercijalnim zrakoplovima kao što su serije Airbus A320, A330, A340 i A380, perje je izrađeno od ugljičnih vlakana i obično sadrži snimač podataka o letu i snimač glasa u pilotskoj kabini. Ime zrakoplova i druge oznake često su ukrašene na peraju ili repnom dijelu.
Vought Aircraft Industries, sa sjedištem u Dallasu, opskrbljuje zrakoplovnu industriju većinom svojih perja i repnih dijelova, među svojim klijentima Airbus, Boeing, Lockheed Martin i američka vlada. Proizvodi repni dio Boeinga 747, horizontalni stabilizator 767, perje C-130J Hercules, prodao je više od 2,400 dijelova perja Lockheed Martinu i opskrbljuje F22A američke vojske svojim horizontalnim stabilizatorom.