Kada ljudi voze dok su umorni, pospani ili pospani, to se naziva “umor vozača”. Umor vozača glavni je uzrok prometnih nesreća, budući da pospani vozači nisu u stanju donositi brze odluke i mogu imati sporije vrijeme reakcije. Kao rezultat toga, mnoge vlade imaju obrazovne programe kako bi upozorile ljude na opasnosti vožnje dok su umorni, a vozače se potiče da izbjegavaju uvjete koji mogu dovesti do umora vozača.
Umorni vozači često imaju poteškoća s obradom i korištenjem informacija; na primjer, vozač možda neće prepoznati da je zaletio u krivi trak sve dok ne bude prekasno. Umor od vožnje također može dovesti do smanjene budnosti i sporijeg vremena reakcije. U ekstremnim slučajevima, vozač zapravo može pasti u mikrosan, nakratko izgubiti svijest na cesti, a to može biti izuzetno opasno. Rizik od umora vozača dramatično raste između 10:00 popodne i zore, posebno za ljude koji rade neuobičajeno radno vrijeme ili koji mogu imati poremećaje spavanja.
Brojni simptomi mogu ukazivati na umor vozača, uključujući zijevanje, umorne oči, dosadu, nemogućnost pamćenja zadnjeg segmenta ceste, pretjerano upravljanje, nemir i poteškoće s koncentracijom. Vozači koji primjete ove simptome trebali bi se zaustaviti kako bi se odmorili, idealno izaći iz automobila i također se protegnuti. Mnoge velike autoceste pružaju odmorišta u tu svrhu, a važno je skrenuti s autoceste do odmora kako biste izbjegli sudare.
Vozači bi također trebali izbjegavati vožnju noću ili putovati s suputnikom koji može dijeliti vozačke obaveze. Također je važno odmoriti se prije većeg putovanja, a takve ekspedicije treba započeti rano ujutro, ostavljajući dan čistim za vožnju. Istezanje i odvajanje vremena za pauze tijekom putovanja također je odličan način za sprječavanje umora. Mnoge vlade također preporučuju smanjenje umora vozača postavljanjem dostižnih ciljeva udaljenosti i rano prepoznavanje znakova pospane vožnje. Bolje je stati i malo zakasniti nego doći u nesreću.
U Sjedinjenim Državama, National Sleep Foundation procjenjuje da oko 20% nesreća može uključivati umorne vozače. 37% vozača u Nacionalnoj upravi za sigurnost u prometu na autocestama iz 2003. priznalo je da su zaspali tijekom vožnje. Rizik od prometnih nesreća raste noću zbog raznih čimbenika, ali umor je glavni problem, a taj rizik također raste u ruralnim i udaljenim područjima. Nacionalna zaklada za spavanje traži od vozača da „Upozorite na vožnju, dođite živi.