Električni ili električni prozori postali su standard većine današnjih vozila. Uz pružanje praktičnosti, električni prozori u automobilima i drugim vrstama vozila pružaju nekoliko vrijednih pogodnosti koje pomažu u brojnim situacijama. Među prednostima koje pružaju ovi automatski prozori automobila su sigurnost, kontrola i lakši rad za osobe s artritisom ili sličnim stanjima koja otežavaju kretanje.
Roditelji su dobro svjesni jedne od najčešćih prednosti električnih prozora. Konfiguracija električnih prozora omogućuje vozaču vozila kontrolu kretanja prozora ugrađenih u svaka vrata vozila. Pomoću glavne kontrolne pločice koja se nalazi desno od vozačeve ili na ploči vozačevih vrata, moguće je podići ili spustiti četiri prozora smještena u blizini svakog prostora za sjedenje. Vozač također ima mogućnost zaključavanja komandi postavljenih na svakom prozoru, tako da ima potpunu kontrolu pomicanja prozora. Ponekad se naziva prozorima zaštićenim od djece, što znači da mlađa djeca ne mogu spustiti prozor bez dopuštenja roditelja.
Još jedna prednost ovih prozora je da su mnogo lakši za rukovanje od starijih automobilskih prozora. Za ljude koji pate od artritisa ili imaju neku vrstu ozljede šake, pritisak na gumb ili pomicanje male poluge je jednostavniji zadatak od pokušaja sigurno zgrabiti ručku i rotirati je kako bi podigli ili spustili prozor. Zbog toga su električni prozori neophodni za sve koji imaju ograničenu pokretljivost u šakama i potkoljenicama.
S električnim prozorima, kretanje prema gore i dolje tijekom rada uređaja je glatko i dosljedno. To je u suprotnosti s nekim prozorima u stilu ručice u kojima se mehanizam može početi zalijepiti s vremenom, što zahtijeva dodatni napor i vrijeme za otvaranje ili zatvaranje prozora. Za vozača je to posebno važno, budući da ručna ručica koja se zapinje obično odvraća pažnju od zadatka promatranja ceste. S ovim prozorima je daleko manje vjerojatno da će vozač biti ometen, što putovanje čini malo sigurnijim za sve zainteresirane.
Nekada su se električni prozori u automobilu ili kamionu smatrali luksuznim predmetima koji su dodavali ukupnu cijenu vozila. S vremenom je sve više i više proizvođača automobila učinilo prozore standardnom značajkom, s većinom sustava sposobnih za rad čak i kada je baterija relativno niska. Iako automatska konfiguracija prozora može biti nešto skuplja za popravak, podizači prozora imaju tendenciju da rade dobro niz godina i zapravo mogu trajati jednako dugo kao i njihove kolege s ručicom.