Polimerno brtvilo je posebna vrsta brtvila za automobile koja se sastoji od sintetičkih sastojaka, zvanih polimeri, u tekućoj bazi koja se nanosi na završnu obradu automobila tijekom detaljnog detaljnog obrade. Nanošenje polimernog brtvila stvara barijeru između završne obrade i elemenata, sprječava oštećenja i čuva atraktivnost izgleda automobila. Polimerno brtvilo koristi se u detaljnim radovima koje obavlja vlasnik automobila kao dio rutinskog održavanja; kao dio komercijalnog paketa detalja u autopraonici, zastupstvu ili garaži; i u industrijskim primjenama. Potrošači mogu kupiti polimerno brtvilo putem interneta od raznih online dobavljača ili osobno u automehaničarskim radionicama, trgovinama hardvera i drugim maloprodajnim mjestima. Obično se pakira u plastične spremnike različitih veličina.
Automobili dolaze iz tvornice s visokokvalitetnim lakiranjem, ali svakodnevnim korištenjem i kontaktom s elementima može doći do oštećenja završne obrade automobila, što rezultira neuglednim izgledom. Kako bi se spriječila oštećenja, nužni su povremeni radovi na detaljima, i kao takvo, postoji tržište za proizvode kao što je brtvilo za automobile koje će spriječiti oštećenja i održati vanjštinu vozila kada se nanese tijekom detaljiranja. Polimerno brtvilo je alternativa drugim vrstama brtvila za boje. Jedan konkurent je vosak za automobile botanički baziran, kao što je karnauba vosak, koji se smatra težim za nanošenje i manje trajnim.
Riječ “polimer” na grčkom znači “mnogo dijelova” i prema tome, polimeri su vrlo dugi lanci kemikalija s komponentama koje se ponavljaju. Guma, plastika i vlakna popularne su komercijalne manifestacije polimera, a zajednička im je osobina neobične čvrstoće. Brtvilo za automobile nastoji stvoriti iznimno izdržljivu barijeru između završne obrade automobila i elemenata, tako da su polimeri osjetljivi sastojak brtvila za automobilske boje zbog svoje inherentne čvrstoće. Barijera koju stvara automobilsko brtvilo naziva se žrtvenom barijerom, jer je namijenjena da apsorbira štetu koja bi inače bila nanesena boji automobila kao dio habanja, žrtvujući na taj način vlastiti integritet. Nakon što apsorbira maksimalnu količinu oštećenja okoliša, potrebno je ponovno nanijeti polimerno brtvilo.
Bez obzira obavlja li ga vlasnik automobila ili stručnjak za popravak automobila, detalji su neophodan dio održavanja vozila. Primjena brtvila ključna je za proces. Polimerno brtvilo je opcija za koju neki smatraju da pruža vrhunsku zaštitnu snagu i predstavlja dobru vrijednost za svoju cijenu.