Tegljač-prikolica je izraz koji se daje za kombinaciju prikolice i tegljača ili kamiona. Tegljač-prikolica se sastoji od dvije potpuno odvojene jedinice tako da se kamion može zakačiti za druge prikolice, a prikolica zakačiti za druge kamione. Povezani su i hardverski i elektronički kako bi kamion mogao kontrolirati kočnice i sva svjetla na prikolici.
Traktor-prikolica služi za prijevoz robe i materijala s jednog mjesta na drugo. Na primjer, na taj način namirnice pronalaze svoj put do polica trgovine mješovitom robom.
Kamionski dio tegljačke prikolice mora imati dovoljnu snagu motora da povuče značajnu količinu težine. Težina prikolice može jako varirati ovisno o vrsti tereta koja sadrži. Prikolica napunjena praznim plastičnim bocama, na primjer, težit će mnogo manje od prikolice pune flaširane vode.
Ponekad putnička kabina kamiona uključuje pretinac dovoljno velik za krevet. To je kako bi vozač prikolice tegljača mogao spavati u kamionu prilikom dostave tereta na velike udaljenosti. Uobičajeno je da vozač posjeduje svoj kamion i ugovara s tvrtkama prijevoz tereta u prikolicama tvrtke. Jedan vozač može prevoziti teret za više različitih tvrtki na širokom geografskom području i provoditi tjedne živeći u svom kamionu.
Dio prikolice u kombinaciji traktor-prikolica može biti jedan od različitih dizajna koji služi za različite svrhe. Vjerojatno najčešći stil je box prikolica. Može varirati u duljini od oko 28 stopa do 53 stope (8.5 do 16.2 metra) i potpuno je zatvoren osim vrata na stražnjem kraju, a ponekad i sa strane.
Drugi stil prikolice poznat je kao ravni krevet, koji je u osnovi platforma na kojoj je teret pričvršćen. Traktorska prikolica s ravnom platformom često se koristi za prijevoz drva, cigle ili drugog građevinskog materijala. Treći uobičajeni tip prikolice je cisterna koja prevozi tekućine poput vode ili mlijeka ili suhe robe poput brašna ili žitarica.
Drugi izrazi koji se koriste za opisivanje tegljačke prikolice su “osamnaest kotača” i poluprikolica. Ponekad se koristi izraz “osamnaest kotača” jer je često u kombinaciji ukupno osamnaest kotača. Pojam “kamion poluprikolice” odnosi se na prikolicu u kojoj je jedan kraj poduprt kamionom na koji je spojen. Drugi kraj prikolice ima vlastiti set kotača.