Pokretni most je vrsta mosta obično izrađena od teškog drveta ili neke druge vrste drveta. Obično se gradi preko opkopa ili jarka. Lako se može podići ili spustiti kako bi ljudi mogli proći. Proteklih godina podignut je pokretni most kako bi se neprijatelj zadržao podalje. U ovom slučaju obično su se koristile za zaštitu dvorskih vrata.
U ranim godinama bilo je između tri vrste na izbor. Tradicionalni pokretni most sastojao se od klizne platforme koja se mogla povući naprijed-natrag. Ovo je također sadržavalo podignuti most, koji je pokretan lancima i pričvršćen za uglove. Također je uključivao i most s stupovima koji su bili usmjereni prema gore i imali su viseće lance.
Pokretni i podizni pokretni most su dvije druge opcije. Tip bascule koristi protuuteg i omogućuje prolazak čamaca. Službeno je izumljen 1850-ih nakon što su inženjeri dotjerali originalni dizajn pokretnog mosta. Prvi je izgrađen u Sankt Peterburgu, Neva.
Najpoznatiji pokretni most na svijetu je Tower Bridge, koji prolazi preko rijeke Temze u Londonu. U početku se Tower Bridgeom upravljalo parnim pogonom iz kotlova na ugljen. Danas nafta i struja napajaju Tower Bridge.
Podizni pokretni most obično se naziva vertikalni pokretni most. Ovo ime dobiva jer se uzdiže okomito, iako još uvijek ostaje u paralelnom položaju s palubom. Podiže se uz pomoć protuutega, koji moraju težiti više od onoga što treba podići. Ovaj tip je izrađen od čelika i obično se koristi za podizanje automobila i kamiona. Također se koristi za radove na lakim i teškim željezničkim prugama.
Vertikalni lift je jeftiniji za izgradnju od baskule tipa. Jedini nedostatak podiznog pokretnog mosta je ograničenje visine. Budući da je visina ograničena, dizalo za prolaz koji se koristi s mostom općenito je daleko iznad baze platforme.