Prednja svjetla su ugrađena u svaki automobil, kamion i drugu vrstu vozila na cesti. Ono što mnogi ljudi možda ne shvaćaju je da postoje različite vrste prednjih svjetala, a ne samo jedan oblik svjetiljke koji dolazi standardno uz svaki automobil. Vrste prednjih svjetala uključuju halogena svjetla i svjetla sa žarnom niti, ksenonska svjetla, svjetla za maglu i snopove. Bez obzira koji se tip prednjeg svjetla koristi, ono pruža najbolju vrstu automobilskog noćnog vida. Ako su uključena kako bi trebala biti kada bi trebala biti, ova vam svjetla omogućuju da vidite druga vozila, pješake i prepreke na cesti, bilo da je mrak ili vrijeme utječe na vidljivost.
Najosnovniji oblik prednjeg svjetla je svjetlo sa žarnom niti. Ova žarulja ima nit poput obične žarulje. Upravo je napravljen veći od one koju biste stavili u svjetiljku kod kuće. Prednja svjetla sa žarnom niti koriste se više od 100 godina i svijetle kada se toplina doda volframskoj niti. Široko su dostupni za automobilsku upotrebu i mogu se lako i relativno jeftino zamijeniti.
Halogene svjetiljke također imaju volframovu nit, ali su napunjene halogenim plinom koji uzrokuje da se ispareni volfram kondenzira natrag na nit. Stoga se žarna nit ne istroši tako brzo i žarulja traje dulje. Ksenonsko svjetlo djeluje na sličan način, ali ovaj plin također čini da svjetlost blista jače, sve iz zatvorene žarulje gdje se svjetlost pali električnim nabojem. Odsjaj može biti prilično intenzivan ako žarulja nije pravilno postavljena, ali veći svjetlosni učinak i manje trošenje akumulatora vozila su privlačni mnogim vlasnicima automobila.
Svjetlo za maglu je još jedan oblik prednjeg svjetla koji fokusira svjetlosni snop tako da se ne reflektira od magle, kao i od kiše ili snijega, čime se poboljšava vidljivost za vozače u lošim vremenskim uvjetima i smanjuje rizik od prometnih nesreća. Uz standardna svjetla za vožnju, ili duga svjetla koja nude adekvatan raspon vidljivosti od 800 stopa, postoje i dugometna svjetla ili svjetla s olovkom. Oni mogu osvijetliti vidno polje do 2,000 stopa ispred vozila. Toliko su bistri da su u nekim državama navedeni kao ilegalni. Bez obzira na vrstu prednjeg svjetla, ono se mora namjestiti pod pravim kutom kako ne bi ometalo druge vozače.