Poslovi naplate cestarine mogu se kretati od tipičnog sakupljača alatnih kabina na skretnici do naplatnika na okretištu u podzemnoj željeznici. Na naplatnim mostovima, trajektima i tunelima rade pojedinci koji rade na poslovima naplate cestarine. Prikupljanje novca za naplatu cestarine, kao i prodaja propusnica za naplatu cestarine i knjižica s popustom, dio su dužnosti koje se zahtijevaju u poslovima naplate cestarine. Naplatnik cestarine često mora dati upute, pozvati hitnu pomoć i prijaviti osumnjičene alkoholizirane vozače. Naplatnik cestarine također je dužan prebrojati i uravnotežiti novac od cestarine te prebrojati i urediti sve naplatne karte, kupone za popust i druge promotivne materijale primljene na kraju smjene.
Mnoge ceste diljem svijeta klasificirane su kao ceste s naplatom cestarine. To zahtijeva da se svako vozilo koje koristi cestu stane i plati cestarinu. Obično će osoba upravljati malom naplatnom kućicom i uzimati novac. Ovi poslovi naplate cestarine mogu biti izuzetno hladni zimi i vrlo vrući u ljetnim mjesecima jer se kabine obično ne griju ili hlade. Ljudi s ovim poslovima naplate cestarine također su podložni ispušnim plinovima, verbalnim napadima nezadovoljnih vozača i jecajućim pričama korisnika koji nemaju novca da plate potrebnu cestarinu.
Mnogi mostovi i tuneli također zahtijevaju plaćanje cestarine za prelazak. Radnici na ovim poslovima naplate cestarine obično rade na separeu na ulazu u most ili tunel. Često će korisnici mosta ili tunela s naplatom cestarine kupiti žetone ili karte koje se mogu koristiti umjesto novca od cestarine. Korisnicima naplatna uprava obično nudi popust za kupnju ovih tokena i karata unaprijed. U ovom scenariju, jedan od zadataka naplatnika je podijeliti žetone i karte od stvarnog novca od cestarine i zabilježiti iznos svakog od njih koji je uzet tijekom smjene.
Neki poslovi naplate cestarine zapravo su kombinacija dva ili više poslova. To je često slučaj za pojedinca koji naplaćuje cestarinu za trajekt. Naplatnik cestarine obično se nalazi na ulazu u trajekt dok se ukrcava putnicima i vozilima, a nakon što se ukrca, od naplatnika se često traži da pruži sigurnosne upute, demonstrira tehnike izlaza u nuždi i povremeno pomogne u odvezivanju užadi koja osiguravaju trajekt do pristaništa. Nakon što sigurno prijeđu vodu, dužnosti radnika na poslovima naplate cestarine proširuju se na pristajanje i osiguranje trajekta do pristaništa.