Revizor osiguranja je stručnjak koji je zadužen za utvrđivanje valjanosti šteta koje se dostavljaju osiguravajućim društvima na isplatu. Ne samo da ovaj pojedinac mora vizualno pregledati i provjeriti sve izjave svake strane tijekom postupka tužbe, već često treba komunicirati sa stručnjacima kako bi utvrdio valjanost danog svjedočenja. Drugi aspekt rada revizora osiguranja je određivanje fer vrijednosti za sve što su klijenti osiguravajućeg društva izgubili ili oštetili kako bi se mogla izvršiti naknada. Postoji mnogo različitih vrsta revizora osiguranja koji su specijalizirani za gotovo svaku vrijednu robu koja se prodaje na planetu.
Možda bi najpoznatiji revizor osiguranja bio onaj koji radi s automobilskom industrijom. Kada se dogodi prometna nesreća, revizor bi pregledao dotična vozila kako bi utvrdio uzrok sudara, kolika je fizička šteta i sve druge čimbenike koji bi mogli biti povezani. Ovaj proces obično zahtijeva od revizora osiguranja da razgovara s policijom i svim drugim svjedocima kako bi se uvjerio da je zahtjev valjan, a od tog trenutka, nagodba će biti generirana na temelju opsega štete. Sa stotinama zasebnih čimbenika koje treba uzeti u obzir i tisućama dijelova na svakom automobilu, ova vrsta revizora općenito ostaje vrlo zaposlena.
Unutar gotovo svake industrije obično postoji mala količina potraživanja u osiguranju koja su lažna. Drugi dio dnevnih odgovornosti revizora osiguranja je istraga prijevare i rad zajedno s progonom kada se sumnja na kriminalne namjere. Revizor osiguranja koji se bavi rijetkom umjetnošću, na primjer, mogao bi svojoj tvrtki uštedjeti milijune dolara svake godine uočavajući suptilne probleme tijekom obrade odštetnih zahtjeva, jer su često takve vrste kaznenih djela vrlo dobro osmišljene i teško ih je dokazati. Bankarska industrija također bilježi veliku količinu prijevara od strane potrošača koji negiraju da su transakcije na njihovom računu odobrene, a takve vrste slučajeva često dovode do kaznenog progona. U nekim od ovih slučajeva, ugovarač osiguranja završi kao glavni svjedok optužbe nakon što incident dođe na suđenje.
Međutim, pozicija kontrolora osiguranja rijetko se odnosi na hvatanje zloglasnih kriminalaca, a prosječnog dana može biti potreban jedan posrednik za rješavanje pola tuceta ili više standardnih slučajeva. Veći dio radnog dana posvećen je procjeni novčanih gubitaka putem telefona ili interneta uz nekoliko sati vožnje tijekom prikupljanja dokaza i obrade svakog zahtjeva. Ova vrsta karijere obično se plaća na osnovi “po poslu”, što znači da će ukupna učinkovitost osiguravatelja odrediti veličinu njegove prosječne plaće.