Crni led je naslaga leda koja nastaje na način da bude prozirna. Budući da je led potpuno čist, često je nevidljiv, što ga čini vrlo opasnim. Vozači su često u opasnosti od ovih naslaga jer ih ne vide na cestama, ali ipak mogu proklizati po njima. Pješaci i biciklisti nisu imuni na opasnosti crnog leda, što vam može reći svatko tko je zimi pao na naizgled siguran kolnik.
Formiranje crnog leda počinje kada kiša, magla ili magla talože led na kolniku po hladnom vremenu. Latentna toplina kolnika usporava brzinu smrzavanja, tako da te kapljice vode teku zajedno prije nego što se smrznu. Kao rezultat toga, mjehurići zraka u vodi se istiskuju, a smrznuti sloj leda koji nastaje gotovo je potpuno čist. Led se često stapa s naslagama kiše na cesti, a može nastati i s mat izgledom zbog čega površina ceste izgleda čisto i suho.
Zbog trikova vjetra i zimskog vremena može se stvoriti crni led kada su temperature iznad nule. U ekstremno hladnim krajevima, smrznuto tlo i kolnici mogu se smrznuti kada su temperature okoline iznad točke smrzavanja. Može se formirati i na mostovima i uzdignutim stazama, jer vjetar hladi te površine s obje strane, čineći ih znatno hladnijim od ostatka ceste.
Budući da se crni led formira u jednom sloju, izuzetno je glatka. Cipele i gume i dalje mogu kliziti po njemu, jer mogu imati poteškoća s hvatanjem kako bi dobili potrebnu vuču. Te se naslage leda obično formiraju ujutro i rano navečer i mogu se otopiti čim se formiraju. Za neke zimske prometne nesreće kriv je crni led koji je upravo to učinio, kada svi dokazi upućuju na to da je automobil naišao na komadić leda, iako je led možda nestao do trenutka kada su službenici za hitnu pomoć stigli na mjesto događaja.
Neke su regije sklonije crnom ledu od drugih, a vozači u tim područjima možda su toga svjesni. U nekim slučajevima postavljaju se znakovi koji upozoravaju ljude na opasnost. Vozači ne mogu puno učiniti, osim usporene vožnje po hladnom vremenu, budući da se ovaj led savršeno stapa s kolnikom. Ako tijekom vožnje naiđete na mrlju crnog leda i proklizate, maknite nogu s gasa i upravljajte u smjeru proklizavanja dok ne vratite kontrolu nad vozilom.