Prilaz je često sastavni dio privatne rezidencije. Izvan velikih gradova i velikih naselja sa stanovima ili etažiranjem, gotovo svaka privatna kuća u najrazvijenijim zemljama ima prilaz. Popločavanje prilaza popularno je poboljšanje za mnoge vlasnike kuća, a dostupan je širok izbor površina uključujući šljunak, beton, asfalt, makadam i razne opločnike poput cigle, kaldrme i blokova za popločavanje.
Najjednostavniji i najjeftiniji način popločavanja prilaza je rastresiti kamen. Labavi kameni prilazi imaju nekoliko nedostataka; ove vrste površina trebat će periodično ocjenjivanje i dodatni kamen za održavanje ravne površine. Korov također može predstavljati problem, a strojevi za bacanje snijega mogu se boriti za pravilno čišćenje kamenog prilaza.
Beton je daleko najčešći materijal za popločavanje prilaza, jer je relativno jeftin i iznimno izdržljiv. Može se brzo uliti u relativno velike ploče. Prilično veliki prilaz može se postaviti u jednom danu, iako betonu treba minimalno 24 sata da se osuši prije nego što se po njemu vozi automobil. Beton je ponekad osjetljiv na pucanje u područjima gdje su zime teške.
Asfalt je još jedan vrlo popularan materijal za popločavanje prilaza. Ispravno nazvan asfalt beton, ovaj materijal je također relativno jeftin, može se brzo odložiti i spreman je za upotrebu u roku od 24 sata. Mješavina rastresitog kamena vezanog s asfaltnim destilatom nafte slična je betonu. Glavni nedostatak asfalta je to što nije tako tvrd kao beton i može se deformirati i popucati ako se temeljna podloga slegne ili kopča. Asfaltni prilazi također vrlo dobro upijaju toplinu i mogu se jako zagrijati na izravnoj sunčevoj svjetlosti.
Katran makadam bio je nekoć raširena površina koja se koristila za ceste, uzletno-sletne staze i asfaltiranje prilaza. Više nije tako uobičajen kao asfalt ili beton, ali još uvijek zadržava određenu popularnost. Katran makadam razlikuje se od asfalt betona, kojemu je vrlo sličan, po tome što je vezivo mješavina katrana, smole i portland cementa, a ne asfalta. Površine izrađene od ovog materijala građene su od slojeva kamenja ujednačenih veličina, većeg na dnu i postupnog smanjenja prema površini. Katran makadam može se bojati dodatkom pigmenata u gornji sloj.
Korištenje opločnika za popločavanje prilaza sve je popularnije, osobito na skupljim domaćim tržištima. Isprepleteni blokovi za popločavanje, cigle ili kaldrma mogu stvoriti vrlo osebujan i elegantan izgled prilaza, ali mogu biti vrlo skupi. Ove površine također zahtijevaju veliku vještinu u postavljanju kako bi se osiguralo da ostanu ravne od jedne cigle ili opločnika do druge. To je posebno teško kada sam prilaz cijelom dužinom nije ravan.