Dilatacijski spoj prilaza, također poznat kao izolacijski spoj, prostor je postavljen između susjednih dijelova betona kako bi se kontroliralo pucanje. Dilatacijski spoj se također može postaviti između prilaza i susjednih betonskih ploča, poput temelja kuće ili garaže. Ovi planirani prostori omogućuju da se svaki dio betona kreće neovisno o drugima. Beton se širi na vrućem vremenu i skuplja na hladnom i, bez dilatacijskih spojeva koji bi omogućili prostor za ovo kretanje, mogle bi se pojaviti velike pukotine. Prilazi od lijevanog betona jedini su prilazi kojima su potrebni dilatacijski spojevi.
Broj potrebnih dilatacijskih spojeva na prilazu ovisi o njegovoj duljini. Kraći prilazi, poput onih koji se često viđaju u novijim stambenim zgradama, mogu imati samo dva spoja. Obično postoji jedan između prilaza i ploče garaže ili nadstrešnice, a drugi između prilaza i nogostupa ili ulice na koju se naslanja. Dilatacijski spoj prilaza treba postaviti svakih 30 stopa do 60 stopa (9.1 m do 18.3 m) na dužoj vožnji.
Dilatacijski spoj prilaza u pravilu je širok od 1/2 inča do 3/4 inča (12.7 mm do 19 mm) i dubok koliko je debljina betonske ploče. Prethodno oblikovani materijali, kao što su asfaltna vlaknasta ploča, guma i daske od plastike ili pluta, uobičajena su punila za fuge. Svaki materijal koji se koristi kao punilo za dilatacijski spoj prilaza mora biti iznimno elastičan i ne smije postati mekan na vrućem vremenu ili lomljiv na hladnom. Nakon ugradnje u ekspanzijske prostore, sami se ti materijali nazivaju spojnicama.
Dilatacijske fuge na prilazima starijih kuća često su ispunjene korovom kao rezultat drvene dilatacijske spojnice prilaza koju su u prošlim godinama koristili građevinski izvođači. Kad drvo istrune, ostaje samo pukotina široka kao daska koja ga je prvotno ispunila. Prostor se brzo puni prljavštinom, kamenjem i korovom i postaje rana na oku. Problem se može riješiti čišćenjem fuga i ugradnjom odgovarajućeg materijala u njih. Ako su praznine šire od kupljenog punila, za popunjavanje viška prostora može se upotrijebiti proširiva, otporna na vremenske uvjete.
Prilikom izgradnje prilaza, razborito je razmotriti druge vrste spojeva koji mogu pomoći u sprječavanju pukotina. Prilazni putevi trebaju poprečne upravljačke spojeve svakih 12 stopa do 20 stopa (3.65 m do 6 m) svoje duljine. Uzdužni kontrolni spojevi potrebni su za svakih 12 stopa (3.65 m) širine, što rezultira atraktivnim rešetkastim uzorkom koji se vidi na širokim prilazima i onima sa pregačama za skretanje ili parkiralištima. Kontrolni spoj razlikuje se od dilatacijskog spoja prilaza po tome što se proteže do samo 1/4 dubine ploče i obično je širok samo 1/4 inča do 1/2 inča (6.35 mm do 12.7 mm). Arhitekt ili iskusni izvođač može pružiti stručne informacije o različitim vrstama betonskih spojeva i savjete o tome kada i kako ih koristiti.