Što trebam znati o vožnji tijekom slanja poruka (DWT)?

Akronim DWT označava vožnju tijekom slanja poruka i to je kontroverzna tema. Ovakvo ponašanje je najraširenije među mlađim vozačima. Samo oko 2% vozača u SAD-u starijih od 44 godine čitat će ili tekstualne poruke dok upravljaju vozilom. Nasuprot tome, oko 37% vozača u dobi od 18-27 godina šalje tekst i vozi, a vozači tinejdžeri najvjerojatnije će počiniti DWT, a oko 46% priznaje da to čini redovito.

Vožnja tijekom slanja poruka je skupa na više načina, toliko da sada u SAD-u postoje države koje zabranjuju takvo ponašanje ili iznose kazne u odnosu na one za koje se utvrdi da je DWT. Ovo ponašanje, čak i kada ljudi mogu držati jednu slobodnu ruku na volanu, naziva se ometanjem vozača, a postoje zanimljive procjene o tome kako ometanje vožnje može biti opasno. U američkoj vladi vjeruju da je otprilike 30% automobilskih nesreća rezultat ometanja vozača, i iako nisu svi uzrokovani DWT-om, postoje određeni poznati slučajevi kobnih nesreća koji su se dogodili kada je netko bio zauzet slanjem poruka umjesto da zadrži fokus na cesta.

Iako nisu sve države ili zemlje proglasile vožnju tijekom slanja poruka ilegalnom, to ipak može imati skrivene troškove. Neka osiguravajuća društva neće obraditi zahtjeve ako se utvrdi da je vozač slao poruke kada se dogodila nesreća. Prilično je lako provjeriti jesu li poruke primljene ili poslane tijekom nesreće.

Neki tvrde da vožnja tijekom slanja poruka nije ni približno toliko ometajuća kao druga ponašanja koja se ne smatraju protuzakonitim. Na primjer, čitanje novina, šminkanje ili vikanje na djecu u stražnjem dijelu auta da prestanu svađati mogu jednako lako odvratiti pozornost i uzrokovati nesreću. Ipak, ljudi koji su ometeni na ove načine obično ne bivaju kažnjeni. Drugi navode da je cijela poanta u tome da vozači moraju ostati usredotočeni na svoj primarni zadatak tijekom vožnje, a to je da voze sigurno i ne dođu u nesreću ako je uopće moguće izbjeći. Bilo kakvo ponašanje koje bi moglo predstavljati ometanje treba se obeshrabriti, ali vožnju tijekom slanja poruka i vožnju dok ste na mobitelu obično je najlakše uhvatiti i propisati.

Kako bismo riješili problem da bi neki ljudi trebali odgovarati na poruke ili e-poštu tijekom vožnje, postoje neke tehnologije i inovacije koje bi mogle pomoći. Neki se ljudi mogu pretplatiti na usluge koje će čitati tekstove i slati ih prema uputama vozača. Tvrtke sve više nude usluge transkripcije, koje mogu pretvoriti tekstove u govornu poštu i koristiti softver za prepoznavanje glasa za odgovaranje na tekstove. Oni nisu savršeni, ali mogu predstavljati rješenje za one koji trebaju odmah odgovoriti na tekst. Ljudi koji nemaju pristup ovim uslugama možda će jednostavno htjeti zaustaviti kada čuju poznati zvučni signal koji označava novi tekst kako bi mogli pročitati sve važne poruke i odgovoriti na njih prema potrebi.