Pomorsko založno pravo predstavlja potraživanje na brodu ili drugom plovnom objektu za neplaćeni rad, usluge ili plaće. Pruža sigurnost kako bi se osiguralo plaćanje svakoj osobi koja vrši popravke ili osigurava održavanje, osiguranje, gorivo ili pristanišni prostor za ove vrste plovila, kao i onima koji rade na brodu. Založna prava potpadaju pod admiralitet i također se odnose na bilo kakvu štetu ili ozljede uzrokovane plovilom, bez obzira je li plovilo privezano.
Ova vrsta založnog prava razlikuje se od ostalih založnih prava jer se može koristiti za zadržavanje imovine čak i ako je plovilo na moru. Otvor se može postaviti na bilo koji dio plovila koji može ploviti vodom, uključujući motore, pumpe, teret, namještaj i pribor kao što su potrepštine za ribolov. Pomorsko založno pravo također se može koristiti za prisilnu prodaju broda ili plovila kako bi se naplatio neplaćeni dug. Prema zakonu o admiralitetu, koji se naziva “zakon mora”, svaka zemlja ili regija definira kako se provodi pomorsko založno pravo. Mnogi međunarodni ugovori su osmišljeni kako bi se stvorili ujednačeniji statuti.
Sudovi provode ovrhu pomorskog založnog prava nakon što vjerovnik podnese tužbu. Nakon davanja založnog prava, plovilo se može zaplijeniti i zadržati dok se ne podmire nenaplaćeni dugovi. Ako vlasnik broda ne može platiti ili ne želi platiti, plovilo se može prodati radi povrata dugovanog duga. Javna dražba je najčešći oblik prodaje, a brodovi se često prodaju za mnogo manje nego što stvarno vrijede.
Pomorska založna prava nameću različite zastare pomorskog dobra, ovisno o vrsti tražbine koja se traži i regionalnim zakonima. Obično se kreću od šest mjeseci za neisplaćene plaće do tri godine za zahtjeve za osobne ozljede ili štete. Ako se na teret stavi pomorsko založno pravo, ono općenito vrijedi samo dok roba ostaje na brodu. Zakoni koji reguliraju pomorsko založno pravo pružaju zaštitu od neopravdanih kašnjenja u podnošenju tužbe radi zaštite onih koji kupe brod u međuvremenu.
Postoje iznimke od zakona za čamce ili druga plovila pohranjena u suhom doku, uključujući hidroavione smještene u hangaru. Iznimke od pomorskog založnog prava postoje i za teglenice koje se koriste kao restorani koje rade na stalnoj lokaciji i ne plove otvorenim vodama. Pomorska prava također se ne odnose na kanue ili kajake koji se koriste za promicanje turizma.