Što je mjerač tlaka?

Manometar je mjerni uređaj koji određuje tlak u komprimiranom plinu ili tekućini. Manometri se široko koriste u cijelom svijetu, za zadatke u rasponu od provjere tlaka u gumama u automobilu prije putovanja do praćenja tlaka različitih sustava unutar nuklearne elektrane. Dostupni su brojni različiti stilovi manometara, dizajniranih za različite namjene, a kao i drugi mjerni uređaji, ovi manometri se mogu i trebaju povremeno kalibrirati kako bi se potvrdilo da rade ispravno kada se koriste za osjetljive operacije.

Neki manometri daju očitanje tlaka u usporedbi s potpunim vakuumom, dok drugi mjere tlak u odnosu na tlak okolnog zraka. U oba slučaja, uređaj je često mehaničke prirode, s elementom unutar mjerača koji se kreće kao odgovor na promjene tlaka i gura dio mjerača koji daje očitanje mjerenja. Neki pružaju očitanja u digitalnom obliku kako bi ih lakše čitali, dok se drugi drže analognih brojčanika koji su izravno povezani s mjeračem.

Vrlo čest tip mjerača tlaka je Bourdonova cijev, koja se sastoji od fleksibilne cijevi koja se pomiče kao odgovor na pritisak. Mogu se koristiti i dijafragme koje reagiraju na suptilne promjene tlaka. U mjeraču tlaka u gumama koji je možda poznat onima koji koriste vozila na kotačima, tlak se određuje uz pomoć klipa koji gura malu oprugu kao odgovor na dodir sa zrakom pod tlakom iz gume.

Sustavi pod tlakom mogu se naći u upotrebi na velikom broju mjesta. Samo u automobilu gorivo, mazivo i tekućina za kočnice su pod tlakom, zajedno sa zrakom u gumama. U tvornicama se sustavi pod tlakom koriste u sustavima kontrole proizvodnje svih oblika i veličina. Mogućnost praćenja tlaka u tim sustavima može biti vrlo važna, jer omogućuje ljudima da identificiraju potencijalne sigurnosne prijetnje kao što je opasno visok tlak, zajedno s kvarovima sustava poput niskog tlaka.

Neki mjerači tlaka mogu se povezati s daljinskim indikatorskim pločama koje će upozoriti ljude kada se pojavi problem na mjeraču. Na primjer, mnoga moderna vozila imaju mjerače tlaka unutar guma koji upozoravaju vozača kada postoji problem s tlakom, eliminirajući potrebu za korištenjem ručnog mjerača za provjeru tlaka. Drugi mogu biti dizajnirani da automatski isključe sustav ako tlak padne izvan prihvatljivog raspona. Dizajni mjerača tlaka također stalno napreduju kako bi se povećala pouzdanost i primjenjivost.