Što je putnička dizalica?

Putnička dizalica je sustav za podizanje koji se često koristi na gradilištima za podizanje osoblja i materijala na gornje razine nedovršenih zgrada. Sama putnička dizalica sastoji se od kaveza ili automobila u kojem će ljudi stajati tijekom prijevoza, te kolosijeka koji se montira na zgradu. Automobil ili kavez će se kretati duž ove staze pomoću sustava pogona zupčanika i zupčanika, a automobil se može zaustaviti na različitim mjestima duž staze. To omogućuje ljudima utovar ili istovar na bilo kojem katu duž duljine staze.

Sama staza obično je izrađena od čelika i konstruirana je od nekoliko duljina spojenih zajedno. To osigurava stabilnost, a proces izgradnje putničke dizalice čini mnogo bržim i lakšim. Ove konstrukcije su obično privremene, pa će manji dijelovi kolosijeka također učiniti dekonstrukciju i transport dijelova mnogo lakšim za upravljanje. Visina dizalice za putnike će varirati ovisno o tome koliko je dijelova pruge pričvršćeno za zgradu. U većini slučajeva, dijelovi staze dolaze u dijelovima od 25 stopa (7.62 metra), tako da će visina gotove staze općenito biti višestruka od 25.

Nakon što je staza postavljena, na nju se može pričvrstiti automobil ili kavez. To će biti primarna nosiva konstrukcija robe ili ljudi koji se prevoze, a obično je to građevina na otvorenom koja je sa svih strana okružena zidom ili vratima. U nekim slučajevima, kavez može biti zatvoren kako bi se spriječile ozljede od pada otpada ili drugih predmeta. Kavez se pokreće uz putnički sustav dizalice pomoću motora koji pokreće sustav letve i zupčanika; to znači da će dva ili više zupčanika raditi zajedno za podizanje ili spuštanje kaveza. Specifičan dizajn sustava varirat će ovisno o veličini i primjeni putničke dizalice.

Vrlo često se cijeli sustav montira s vanjske strane zgrade, iako je u nekim slučajevima moguće montirati sustav unutar strukture zgrade. Ovo je, međutim, mnogo teži proces, budući da duljinu staze obično treba postaviti velikom dizalicom. Ponekad je putnička dizalica samostalna jedinica koju nije potrebno pričvrstiti na zgradu; ovaj tip dizala često ima platformu na vrhu koja omogućuje putnicima da hodaju od sustava dizalice do konstrukcije koja se gradi.